Данный доклад посвящен изучению конструкции и функциональному применению упорного вала, ключевого элемента судового движительного комплекса. Мы рассмотрим его основные компоненты, принципы работы и взаимодействие с другими системами судна, обеспечивающее передачу крутящего момента от двигателя к винту. В докладе детально анализируются различные типы упорных валов, используемых в современном судостроении, включая их конструктивные особенности, материалы и технологии изготовления, а также оценивается их влияние на общую эффективность и надежность судовых силовых установок. Особое внимание уделено факторам, определяющим выбор упорного вала для конкретного типа судна, таким как мощность двигателя, скорость вращения вала и условия эксплуатации.