Данный исследовательский проект посвящен глубокому изучению графовых структур, представляющих собой сети метрополитенов различных городов, с применением современных методов машинного обучения, в частности, нейронных сетей. В рамках проекта будет осуществлен анализ топологии метро, включающий в себя определение ключевых узлов, оценку связности сети и выявление потенциальных уязвимостей. Особое внимание будет уделено разработке и обучению специализированных нейронных сетей, предназначенных для решения задач маршрутизации, прогнозирования пассажиропотока и оптимизации времени в пути. Исследование предполагает сравнение различных архитектур нейронных сетей, таких как графовые сверточные сети (GCN) и рекуррентные нейронные сети (RNN), для выявления наиболее эффективных подходов к анализу графовых данных. В процессе работы будет реализована система, способная предсказывать загруженность станций и предлагать альтернативные маршруты в режиме реального времени, что имеет практическое применение для улучшения работы транспортных систем и повышения комфорта пассажиров. Планируется провести детальный анализ данных о пассажиропотоке, включая временные ряды и пространственные зависимости, для повышения точности прогнозирования. Результаты исследования могут быть полезны для городских планировщиков, транспортных компаний и разработчиков интеллектуальных транспортных систем.