В разделе будет показано, почему транспорт нуждается в альтернативных источниках энергии и какие противоречия возникают при выборе топлива для двигателя внутреннего сгорания. Будут обозначены объект, предмет, гипотеза, методы сравнения и основные показатели эффективности, по которым далее оцениваются технические, экологические и экономические характеристики вариантов.

Пункт объяснит устройство цилиндра, поршня, клапанов, системы впрыска и зажигания, а также последовательность тактов четырёхтактного двигателя. Отдельно будут раскрыты понятия мощности, крутящего момента, коэффициента полезного действия и удельного расхода топлива, необходимые для корректного сравнения разных энергетических ресурсов.

Здесь будут рассмотрены биоэтанол, биодизель, сжатый и сжиженный природный газ, водород и синтетические топлива. Для каждого варианта будут описаны происхождение, агрегатное состояние, теплотворная способность, детонационная стойкость, особенности хранения и потенциальное влияние на состав выхлопных газов.

Раздел посвящён инженерным решениям, которые обеспечивают устойчивую работу двигателя на новом топливе. Будут описаны изменение степени сжатия, установка газовых форсунок, настройка угла зажигания, применение электронного управления, каталитических нейтрализаторов и систем контроля давления или температуры.

В пункте будет сформирована система критериев для анализа результатов без односторонней оценки. Сравнение будет учитывать энергию единицы топлива, полезную мощность, расход, стоимость, выбросы углекислого газа, оксидов азота и частиц, безопасность, доступность заправки и сложность переоборудования.

Будет представлена последовательность работы с паспортными и официальными данными двигателей и топлив. Раздел объяснит, как привести показатели к сопоставимым единицам, рассчитать энергетический расход, составить таблицу, построить диаграммы и учесть ограничения метода, если испытания на реальном стенде не проводятся.

В этом разделе будут сопоставлены выбранные виды топлива по рассчитанным показателям и выделены различия между режимами работы двигателя. Таблицы и диаграммы помогут определить, какие варианты обеспечивают меньший расход или выбросы, а какие требуют компромиссов из-за меньшей энергетической плотности, высокой стоимости оборудования или ограниченной инфраструктуры.

Пункт покажет, почему оценка топлива только по выхлопу автомобиля недостаточна. Будут рассмотрены производство сырья, транспортировка, хранение, безопасность, цена переоборудования, срок окупаемости и зависимость экологического результата от источника энергии, использованного при изготовлении водорода, биотоплива или синтетического горючего.

В заключении будут обобщены результаты сопоставления альтернативных топлив и технологий их применения в двигателях внутреннего сгорания. Будет проверена гипотеза, сформулированы выводы о наиболее сильных и слабых сторонах вариантов, а также обозначены условия, при которых конкретное топливо может быть технически, экологически и экономически оправданным.

В разделе будут приведены учебники, научные статьи, технические регламенты, отчёты энергетических организаций и официальные материалы производителей, использованные при подготовке проекта. Источники следует оформить единообразно, указать авторов, названия, даты публикации и электронные адреса с датой обращения.