В разделе объясняется, почему городской простор удобно изучать одновременно средствами географии и геометрии. Формулируются тема, проблема, цель и задачи проекта, обозначаются выбранные объекты и методы исследования. Также уточняется, какие сведения будут получены из карт, наблюдений и измерений, а какие выводы нельзя делать без дополнительных данных.

Здесь описывается положение города на карте региона, его природное окружение, основные границы и важные географические объекты. Рассматривается связь городской планировки с реками, рельефом, транспортными путями и соседними населёнными пунктами. Материал создаёт основу для дальнейшего сравнения районов и маршрутов.

В пункте характеризуются использованные планы, электронные карты, спутниковые снимки и собственные наблюдения. Объясняется, чем отличаются крупный и мелкий масштабы, как переводить расстояния с карты в реальные величины и почему точность результата зависит от качества источника, масштаба и способа измерения.

Раздел посвящён формам улиц, площадей, кварталов, парков, участков и транспортных развязок. Для выбранных объектов подбираются простые геометрические модели: отрезки, многоугольники, окружности и дуги. Объясняется, какие параметры можно определить — длину, площадь, периметр, угол, симметрию и взаимное расположение.

В этом пункте рассматривается определение положения объектов по координатной сетке или цифровой карте. Приводятся способы измерения прямого расстояния и длины реального маршрута, правила работы с масштабом, единицами измерения и округлением. Отдельно отмечаются источники погрешности, возникающие из-за изгибов улиц и неточных границ.

Здесь описывается создание тематической карты с выбранными районами, улицами, природными объектами и маршрутами. Определяются название карты, масштаб, ориентация, легенда и набор условных знаков. Полученные измерения переносятся в таблицы и схемы, чтобы карту можно было использовать для сравнения объектов и проверки результатов.

Раздел содержит сравнение нескольких городских маршрутов по длине, направлению, числу поворотов, препятствиям и времени прохождения. Анализируется, как реки, железные дороги, магистрали, мосты и форма кварталов влияют на связность территории. Выявленные закономерности сопоставляются с данными карты и наблюдениями.

В пункте объясняется, что означают полученные расстояния, площади и геометрические характеристики для понимания города. Сравниваются результаты разных методов, оцениваются точность и повторяемость измерений. Также указываются ограничения проекта: неполнота источников, изменение дорожной ситуации, приблизительность моделей и невозможность заменить ими профессиональную съёмку.

В разделе кратко обобщаются результаты географического описания и геометрических измерений. Показывается, какие особенности городской планировки удалось подтвердить картой, расчётами и наблюдениями, а какие требуют дополнительного изучения. Отдельно формулируется практическая ценность созданной схемы для навигации, краеведения и учебного анализа.

В список включаются использованные учебники по географии и геометрии, атласы, официальные картографические ресурсы, электронные карты, спутниковые материалы и краеведческие публикации. Для каждого источника указываются автор или организация, название, год публикации либо дата обращения и ссылка, если материал размещён в интернете.