Содержание
- Введение 1
- Теоретические основы системы прямого управления моментом 2
- Математическая модель асинхронного двигателя в системе координат d-q 3
- Моделирование системы DTC в среде MATLAB/Simulink 4
- Анализ результатов моделирования 5
- Оптимизация параметров управления 6
- Заключение 7
- Список литературы 8