Данный исследовательский проект посвящен анализу и оптимизации работы главных энергетических установок (ГЭУ) пограничных кораблей с целью повышения их энергоэффективности. Работа включает в себя детальное изучение современных тенденций в области судовых энергетических систем, оценку преимуществ и недостатков различных типов двигателей, а также разработку рекомендаций по применению газотурбинных двигателей (ГТД) в качестве перспективного решения. Проект предполагает проведение комплексного анализа существующих ГЭУ пограничных кораблей, выявление узких мест и потенциальных зон для улучшения. Будут рассмотрены различные аспекты, включая топливную эффективность, эксплуатационные расходы, надежность и экологическую безопасность. Основной акцент будет сделан на обосновании целесообразности перехода к газотурбинным установкам, учете специфики эксплуатации пограничных кораблей и разработке практических рекомендаций для внедрения новых технологий. В рамках данного исследования предполагается провести сравнительный анализ эффективности ГТД и других типов двигателей, используемых на кораблях данного класса. Особое внимание будет уделено оптимизации режимов работы ГТД для достижения максимальной энергоэффективности в различных условиях эксплуатации, включая крейсерский ход, маневрирование и аварийные ситуации. Также будет рассмотрен вопрос интеграции ГТД с другими системами корабля, такими как системы электроснабжения и управления. В заключение, будут сформулированы конкретные рекомендации по модернизации ГЭУ пограничных кораблей на основе применения ГТД, а также предложены направления дальнейших исследований в данной области.