Во введении объясняется, почему изготовление деревянного самолёта подходит для проекта по технологии и какие практические умения можно получить в ходе работы. Здесь формулируются проблема, актуальность, цель и задачи, обозначаются предполагаемый результат и ограничения: изделие создаётся как учебная модель, а не как сертифицированный летательный аппарат.

В пункте кратко рассматривается развитие самолётостроения и объясняется назначение основных частей летательного аппарата: фюзеляжа, крыла, хвостового оперения, силовой установки и шасси. Эти сведения помогут определить, какие элементы нужно передать в деревянной модели и как связать их форму с назначением.

В этом разделе описываются свойства древесины и фанеры, важные для изготовления небольшого изделия: масса, прочность, направление волокон, возможность обработки и склонность к сколам. На основе этих характеристик обосновывается выбор материала для фюзеляжа, крыла и других деталей с учётом доступности и имеющихся инструментов.

Раздел посвящён выбору внешнего вида и конструкции модели, определению состава деталей и подготовке чертежа с размерами. Необходимо проверить симметрию крыла и хвостового оперения, продумать порядок соединения элементов и перенести на чертёж все данные, которые понадобятся для точной разметки заготовок.

Здесь составляется перечень древесины, клея, разметочных и режущих инструментов, средств шлифования и защиты. Для каждого этапа определяется подходящее оборудование и указываются основные меры безопасности: закрепление заготовки, исправность инструмента, использование очков и выполнение потенциально опасных операций под наблюдением учителя.

В практическом пункте приводится порядок действий: подготовить заготовки, перенести контуры с чертежа, выпилить детали, обработать кромки и поверхности, выполнить сухую примерку, затем соединить элементы. Последовательное описание помогает не пропустить промежуточную проверку и уменьшает риск переделки уже собранной модели.

Раздел объясняет, как собрать фюзеляж, крыло и хвостовое оперение, выдержать детали в нужном положении во время склеивания и аккуратно обработать поверхность. Качество оценивается по соответствию чертежу, симметрии, прочности соединений, отсутствию острых заусенцев и аккуратности отделки.

В этом пункте перечисляются использованные материалы и инструменты, указываются их стоимость или наличие в школьной мастерской, а также оценивается расход заготовки. Затем результат сопоставляется с поставленными задачами: отмечаются выполненные этапы, обнаруженные недостатки и возможные улучшения конструкции или организации процесса.

В заключении кратко подводятся итоги изготовления модели и проверяется, достигнута ли поставленная цель. Указываются освоенные приёмы работы с древесиной, качество готового изделия, соблюдение плана и правил безопасности; отдельно отмечается, что модель служит наглядным макетом и не предназначена для полёта без специального проектирования и испытаний.

В список включаются использованные учебники по технологии, справочные материалы о строении самолёта, инструкции к инструментам и клеевым составам, а также надёжные источники по обработке древесины. Для каждого источника следует указать автора или название, год издания и, если использован интернет-ресурс, адрес страницы и дату обращения.