Данный исследовательский проект посвящен сравнительному анализу дисковых и барабанных тормозных систем, широко используемых в автомобильной промышленности. Работа охватывает принципы работы каждой системы, их конструктивные особенности, преимущества и недостатки в различных условиях эксплуатации. Особое внимание уделяется факторам, влияющим на эффективность торможения, таким как теплоотвод, устойчивость к аквапланированию, износ компонентов и стоимость обслуживания. Проект предусматривает анализ теоретических аспектов и потенциальное проведение экспериментальных исследований для оценки тормозных характеристик. Результаты исследования могут быть полезны при проектировании, модернизации и эксплуатации автомобильных тормозных систем, а также при выборе оптимального типа тормозов для конкретных транспортных средств и условий движения. Также рассматривается исторический контекст развития тормозных систем и перспективные направления их совершенствования. Будет произведена оценка безопасности и надежности каждого типа тормозов.