Данный исследовательский проект направлен на всестороннее изучение влияния конструктивных особенностей профиля колес на их производительность в различных условиях эксплуатации. Проект предполагает проведение теоретического анализа существующих типов профилей колес, включая их геометрические характеристики, материалы изготовления и особенности взаимодействия с дорожным покрытием. Далее, в рамках практической части, будут проведены экспериментальные исследования, направленные на оценку эффективности различных профилей колес в условиях, имитирующих реальные сценарии использования, такие как езда по асфальту, грунтовым дорогам, заснеженным и обледенелым поверхностям. Особое внимание будет уделено оценке таких параметров, как сопротивление качению, управляемость, тормозной путь и износ шин. Полученные данные будут проанализированы с использованием статистических методов для выявления наиболее эффективных профилей колес для конкретных условий эксплуатации, что позволит сделать практические рекомендации по выбору оптимальных шин для различных транспортных средств и задач.