Данная работа посвящена исследованию методов оптимизации путевых листов для автобусов, не задействованных в регулярных пассажирских перевозках. В рамках исследования будут рассмотрены различные алгоритмы и подходы, направленные на сокращение временных и ресурсных затрат. Особое внимание уделяется анализу факторов, влияющих на эффективность маршрутизации, таких как дорожная инфраструктура, временные окна доставки и специфика перевозимых грузов. Результаты работы будут полезны для повышения экономической эффективности и улучшения логистики в организациях, использующих автобусы для собственных нужд.