"Физика", Пурышева Н.С., Важеевская Н.Е.
Электродвигатель постоянного тока превращает электрическую энергию в механическую: ток в рамке взаимодействует с магнитным полем и заставляет якорь вращаться. В лабораторной работе собирают простую модель двигателя и наблюдают, как она действует. Главное — понять, почему на стороны рамки действуют силы, создающие вращение, и зачем нужны коллектор и щётки. Изменяя направление тока, можно проверить, как меняется вращение якоря.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Электродвигатель постоянного тока — устройство, преобразующее электрическую энергию в механическую за счёт действия магнитного поля на проводник с током. В модели электрическая цепь питает рамку, а её движение показывает, как электричество может приводить в действие механизм. Такие двигатели используют там, где нужно получить вращение от электрического тока.
Якорь — подвижная часть двигателя; в школьной модели это рамка с током, способная вращаться в магнитном поле. Ток в рамке взаимодействует с полем магнита и вызывает её поворот. Якорь нужен, чтобы преобразование энергии проявлялось в движении.
Коллектор — разрезанное на две части кольцо, которое меняет направление тока в рамке при её вращении. Его части соединены с концами рамки, поэтому при повороте контакт с щётками переключается. Это позволяет поддерживать вращение якоря в одну сторону.
Щётки — неподвижные контакты, через которые ток от источника поступает на коллектор и в обмотку якоря. Они прижимаются к вращающимся частям коллектора и сохраняют электрическое соединение во время движения. Без щёток ток не мог бы непрерывно поступать в якорь.
Цель работы — собрать модель двигателя постоянного тока и проследить, как электрический ток вызывает вращение якоря. Для этого недостаточно просто замкнуть цепь: нужно увидеть, как электрическая энергия передаётся рамке и превращается в движение. Наблюдение помогает связать устройство двигателя с действием магнитного поля на ток.
В установке есть источник тока, магнит, рамка-якорь, коллектор и щётки. Источник, магнит и щётки остаются неподвижными, а якорь вместе с закреплёнными на нём частями коллектора может вращаться. Такое разделение необходимо: щётки должны сохранять контакт с коллектором, пока рамка движется между полюсами магнита.
Когда цепь замкнута, по сторонам рамки проходит ток, и на проводники действует магнитное поле. На противоположные участки рамки силы направлены в разные стороны, поэтому они не просто сдвигают её, а создают вращающий момент. Именно эта пара сил заставляет якорь поворачиваться; направление сил можно определить правилом левой руки.
Во время поворота якоря коллектор меняет направление тока в рамке после каждого пол-оборота. Если бы ток не переключался, после поворота силы изменили бы направление и вращающий момент стал бы тормозить рамку. Переключение сохраняет вращение в одну сторону, а щётки обеспечивают контакт с источником при движении коллектора.
Соберите цепь по предложенной схеме и перед включением проверьте, что детали расположены правильно, а якорь свободно вращается. Кратковременно замкните цепь, наблюдайте за рамкой и отметьте, начинает ли она вращаться; затем разомкните цепь. Измените подключение или положение элементов только так, как позволяет установка, и сравните результат: это помогает выяснить, от чего зависит направление вращения и устойчивость работы.
| Часть установки | Что делает | Что наблюдать при работе |
|---|---|---|
| Источник тока | Создаёт ток в цепи | При замыкании цепи якорь получает ток |
| Магнит | Создаёт магнитное поле | Полюса расположены по сторонам рамки |
| Якорь (рамка с током) | Вращается под действием сил | Начинает поворачиваться при замкнутой цепи |
| Коллектор | Переключает направление тока в рамке | Поддерживает вращение после пол-оборота |
| Щётки | Передают ток на коллектор | Остаются неподвижными и соприкасаются с ним |
Сопоставляйте каждую часть с её функцией, а затем проследите, как элементы работают вместе. Если якорь не вращается, таблица поможет проверить источник тока, контакты и свободу движения рамки. Наблюдение за коллектором и щётками особенно важно, когда рамка останавливается после поворота.
Задача 1. Соберите двигатель по схеме и объясните, почему после замыкания цепи рамка начинает поворачиваться. Нужно проследить путь от появления тока до движения якоря, а не объяснять поворот притяжением рамки к магниту.
Ответ: рамка поворачивается из-за вращающего момента, который создают силы магнитного поля, действующие на проводники с током.
Задача 2. Якорь поворачивается примерно на пол-оборота и останавливается. Объясните возможную причину и предложите проверку. Здесь нужно проверить и переключение тока, и механическую свободу якоря: одного замыкания цепи для непрерывного вращения недостаточно.
Ответ: возможны неисправность контактов коллектора и щёток или затруднённое вращение якоря. Проверьте эти причины по очереди, не оставляя цепь надолго замкнутой.
Задача 3. Измените направление тока в цепи, не меняя расположения магнита. Предскажите, как изменится направление вращения, и проверьте прогноз опытом. Чтобы сделать вывод, сравните направление сил до и после изменения подключения, пользуясь правилом левой руки.
Ответ: направление вращения должно измениться на противоположное, поскольку при неизменном магнитном поле смена направления тока меняет направления сил.
Считать, что рамка вращается только из-за притяжения к магниту. Так думают, потому что магнит часто представляют как источник притяжения, но здесь движение создаёт пара сил, действующих на участки рамки с током. Проверьте себя: объясните, почему силы на противоположных сторонах направлены по-разному и образуют вращающий момент.
Не учитывать роль коллектора и считать, что направление тока в рамке должно оставаться неизменным. Ошибка возникает, если рассматривать рамку только в начальном положении: после пол-оборота силы могут начать тормозить её. Проверьте объяснение по работе коллектора — он переключает ток, чтобы вращающий момент сохранял направление.
Путать направление условного тока с движением электронов. В металлическом проводнике электроны движутся противоположно условному направлению тока, поэтому при определении сил легко ошибиться. Проверяйте себя: в схемах направление тока указывают от положительного полюса источника к отрицательному.
Оставлять цепь надолго замкнутой или проводить опыт при плохих контактах. При длительном включении элементы могут нагреться, а ненадёжное соединение мешает правильно наблюдать работу двигателя. Замыкайте цепь кратковременно и перед опытом проверяйте контакты, затем сразу размыкайте её после наблюдения.
Для выполнения работы нужно знать, что магнитное поле действует на проводник с током, и уметь определять направление силы по правилу левой руки. Эти знания помогают объяснить вращение рамки, а не просто зафиксировать его. Лабораторная работа продолжает изучение магнитного действия тока и показывает один из способов превращения энергии.
Понимание модели пригодится при изучении электродвигателей и электрических машин. В них также используют взаимодействие тока и магнитного поля, хотя устройство может быть сложнее школьной установки. Принцип преобразования электрической энергии в механическую помогает понять, как работают многие бытовые приборы и механизмы.
Почему рамка с током начинает вращаться в магнитном поле?
На участки рамки с током магнитное поле действует силами. На противоположных сторонах рамки силы направлены в разные стороны и создают вращающий момент, поэтому рамка поворачивается.
Для чего в двигателе нужны коллектор и щётки?
Коллектор переключает направление тока в рамке после каждого пол-оборота, чтобы вращающий момент продолжал действовать в прежнем направлении. Щётки соединяют неподвижную цепь с вращающимся коллектором и передают ток.
Почему ток в рамке приходится периодически менять?
Без переключения тока после пол-оборота силы на сторонах рамки поменяли бы направление вращающего момента. Якорь остановился бы или начал вращаться обратно, а коллектор помогает ему продолжать вращение в одну сторону.
Как изменить направление вращения двигателя?
Нужно изменить направление тока в рамке или поменять полюса магнита, то есть направление магнитного поля. Тогда силы на сторонах рамки изменят направление, и якорь будет вращаться в обратную сторону.
Почему двигатель может не запуститься после замыкания цепи?
Возможны плохой контакт щёток с коллектором, неисправность соединений или слишком тугое вращение якоря. Проверьте контакты и цепь, а затем убедитесь, что якорь свободно поворачивается.
Лабораторная работа №16 Изучение работы электродвигателя постоянного тока