"Основы безопасности жизнедеятельности", Смирнов А.Т., Хренников Б.О.
Дорожное движение — это перемещение людей и транспорта по дорогам по общим правилам. Его безопасность зависит от того, насколько согласованно действуют пешеходы, пассажиры и водители и соблюдают ли они сигналы регулирования. Пешеходу важно выбрать безопасный путь и убедиться, что переход свободен, а пассажиру — правильно садиться, вести себя в поездке и выходить. Знание этих правил помогает замечать опасность заранее и избегать травм.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Дорожное движение — совокупность перемещений людей и транспортных средств по дорогам, организованная по установленным правилам. Иначе говоря, это не просто поток машин и людей, а общий порядок, который помогает им не мешать и не создавать опасных ситуаций. Если каждый действует по своим правилам, риск столкновений и наездов возрастает.
Участник дорожного движения — человек, непосредственно участвующий в движении как пешеход, пассажир или водитель. Это понятие объединяет людей, от чьих решений зависит безопасность на дороге. Оно напоминает: правила относятся не только к водителям, но и к тем, кто идёт пешком или едет в транспорте.
Пешеход — участник дорожного движения, находящийся вне транспортного средства на дороге или передвигающийся по пешеходной дорожке. Пешеходом можно быть, например, идя по тротуару или переходя проезжую часть. Понимание этого термина помогает определить, какие правила и меры предосторожности нужно соблюдать в разных местах.
Пассажир — участник дорожного движения, находящийся в транспортном средстве, но не управляющий им. Он не отвечает за управление машиной, однако должен соблюдать правила посадки, поездки и выхода. Его поведение влияет на собственную безопасность и не должно мешать водителю.
Безопасность дорожного движения зависит от согласованных действий пешеходов, пассажиров, водителей и средств регулирования. Если водитель соблюдает сигналы, а пешеход неожиданно выходит на дорогу, одной осторожности водителя может не хватить, чтобы избежать наезда. Поэтому каждый участник обязан предсказуемо действовать по правилам, а светофоры, знаки и регулировщик помогают всем понимать, кому и когда можно двигаться.
Дороги и их элементы помогают разделять потоки и выбирать безопасный маршрут. По тротуару идут пешеходы, проезжая часть предназначена для движения транспорта, а пешеходные переходы показывают места, где людям следует пересекать дорогу. Перекрёстки организуют пересечение потоков, а знаки и светофоры предупреждают об условиях движения и задают порядок проезда. Такое устройство снижает число ситуаций, в которых пути людей и машин неожиданно пересекаются.
Сигналы регулировщика, светофора и дорожные знаки нужно выполнять в установленной последовательности, потому что они могут задавать разные указания. Если движением руководит регулировщик, его сигналы имеют преимущество; при его отсутствии ориентируются на работающий светофор, а затем — на знаки и общие правила. Это позволяет избежать противоречивых решений на перекрёстке. Даже выполняя разрешающий сигнал, пешеход должен убедиться, что автомобили остановились.
До перехода пешеход выбирает разрешённое место, проверяет обзор и оценивает расстояние до транспорта и его скорость. Если обзор закрыт, например припаркованной машиной, нельзя выходить из-за неё прямо на проезжую часть: нужно найти место, откуда дорога хорошо видна. Во время перехода следует идти спокойно, не отвлекаться на телефон и наблюдать за движением. Вдоль дороги нужно двигаться по тротуару или пешеходной дорожке, а при их отсутствии — соблюдать правила и выбирать безопасное положение относительно проезжей части.
Безопасность пассажира начинается до посадки: подходить и входить следует после полной остановки транспорта, не толкаясь и не пытаясь попасть в движущееся средство. Во время поездки в автомобиле пристёгиваются ремнём, а в автобусе держатся за поручень, особенно стоя. Эти действия помогают избежать травм при резком торможении. Выходить нужно после остановки и со стороны, где это безопасно; нельзя сразу обходить автобус, поскольку он закрывает обзор дороги.
| Ситуация | Действия пешехода | Действия пассажира | Главное требование безопасности |
|---|---|---|---|
| Движение вдоль дороги | Идти по тротуару или пешеходной дорожке; быть внимательным у выездов и пересечений. | Если пассажир ещё не сел, ждать транспорт в безопасном месте, не выходя на проезжую часть. | Не приближаться без необходимости к движущемуся транспорту. |
| Переход проезжей части по переходу | Остановиться, оценить обстановку и переходить, убедившись, что водители уступают. | В ожидании транспорта не создавать помех пешеходам и не стоять у края проезжей части. | Даже на переходе следить за машинами. |
| Переход на перекрёстке | Руководствоваться сигналом регулировщика или светофора, проверить, что автомобили остановились. | При ожидании автобуса находиться в безопасном месте, не выходить на проезжую часть. | Не начинать переход, не оценив движение транспорта. |
| Посадка в транспортное средство | Не обходить очередь и не выходить на дорогу, чтобы приблизиться к транспорту. | Дождаться полной остановки, входить спокойно, не толкаться. | Посадка — только в неподвижный транспорт. |
| Поездка в автобусе или легковом автомобиле | Если едешь стоя в автобусе, держаться за поручень. | В автомобиле пристегнуться; в автобусе держаться за поручень, не отвлекать водителя. | Не допускать падения и не мешать управлению. |
| Выход из транспортного средства | Выйдя, не начинать обход автобуса и не выходить на проезжую часть из-за него. | Выходить после полной остановки и только в безопасную сторону. | Убедиться, что выход не создаёт опасности. |
| Действия при отсутствии тротуара или перехода | Выбрать разрешённое место с хорошим обзором, оценить обстановку и переходить осторожно. | Ожидать транспорт подальше от края дороги и садиться только после остановки. | Не выходить на дорогу там, где обзор закрыт или движение не оценено. |
Сначала найдите в таблице ситуацию, которая похожа на вашу, затем сравните свои действия с указанными. Если вы одновременно пешеход и пассажир, ориентируйтесь на ту роль, в которой находитесь в данный момент. Главное требование помогает быстро проверить, не упущена ли основная мера безопасности.
Задача: рядом с нерегулируемым пешеходным переходом припаркован автомобиль, закрывающий обзор. Школьнику нужно перейти дорогу. Нерегулируемый переход не даёт пешеходу возможности полагаться на зелёный сигнал, поэтому обстановку приходится оценивать самостоятельно. Припаркованная машина опасна тем, что за ней может быть не видно приближающийся транспорт.
Сначала нужно определить, где находится переход, и направиться к нему, а не пересекать дорогу рядом с машиной. Правила задают место перехода, но сами по себе не устраняют препятствие для обзора. Поэтому школьнику нужно посмотреть, видно ли ему дорогу в обе стороны.
Если автомобиль мешает обзору, нельзя выходить из-за него на проезжую часть. Следует отойти к месту, откуда открывается хороший обзор, не оказываясь на пути машин. Так можно заранее заметить транспорт и не заставлять водителя реагировать в последний момент.
Перед переходом школьник останавливается у края проезжей части и оценивает расстояние до автомобилей и скорость их движения. Нужно убедиться, что водители заметили его и уступают дорогу. Если машина продолжает движение, начинать переход нельзя.
Переходя дорогу, нужно продолжать наблюдать за обстановкой и не отвлекаться. Нельзя внезапно менять направление или бежать, поскольку водитель может не успеть среагировать. После проверки обеих сторон школьник спокойно проходит по переходу.
Ответ: нужно перейти по переходу, но не выходить из-за закрывающего обзор автомобиля. Следует найти безопасную точку с хорошей видимостью, остановиться и убедиться, что транспорт уступает дорогу. Только после этого можно начинать переход, продолжая следить за движением.
Задача: пешеход переходит перекрёсток со светофором, и зелёный сигнал начинает мигать во время перехода. Нужно понять, что означает изменение сигнала и как действовать, не создавая опасности. Пешеход уже находится на проезжей части, поэтому резко возвращаться назад может быть небезопасно. При решении важно одновременно учитывать сигнал и положение человека на дороге.
Сначала нужно понять, что мигающий зелёный предупреждает о скором завершении разрешающего сигнала. Он не означает, что пешеход должен броситься бежать или внезапно остановиться посреди дороги. Следует сохранять спокойствие и внимание.
Если переход уже начат, нужно продолжить движение к противоположной стороне, не возвращаясь назад. Возврат может привести к столкновению с людьми, которые начали движение следом, или увеличить время пребывания на проезжей части. Идти следует без резких движений.
Во время перехода необходимо смотреть по сторонам и следить за транспортом. Даже при разрешающем сигнале нельзя считать, что все водители обязательно остановились. Если путь к другой стороне свободен, следует завершить переход по кратчайшему безопасному маршруту.
Ответ: если зелёный начал мигать, когда пешеход уже переходит дорогу, не нужно возвращаться назад или бежать. Следует спокойно завершить переход, продолжая наблюдать за транспортом. Начинать новый переход на мигающий сигнал не следует.
Задача: пассажир вошёл в автобус после полной остановки, не держался за поручень, вышел перед автобусом и сразу стал его обходить. Нужно оценить каждое действие, а не только момент посадки. Полная остановка перед входом снижает риск падения при посадке, но не делает безопасными остальные действия. Особенно опасно то, что автобус может закрыть пассажиру обзор дороги.
Посадка после полной остановки выполнена правильно. Входить в движущийся автобус нельзя, потому что можно потерять равновесие или попасть под транспорт. В этой части пассажир дождался безопасного момента.
Во время поездки пассажир должен держаться за поручень, если едет стоя. Резкое торможение или поворот могут привести к падению. Значит, отсутствие опоры — нарушение безопасного поведения в салоне.
Выходить следует после остановки и со стороны, где это безопасно. Даже если автобус остановился, выход перед ним может оказаться опасным: автобус закрывает человека от водителей, а пассажиру — обзор проезжей части.
Сразу обходить автобус нельзя. За ним может двигаться другой транспорт, который пешеход не видит; водитель тоже может не заметить человека. Нужно дождаться отъезда автобуса или перейти дорогу в разрешённом месте, когда обзор свободен.
Ответ: пассажир правильно дождался остановки перед посадкой, но нарушил правила во время поездки, не держась за поручень, и подверг себя опасности при выходе и обходе автобуса. Ему следовало держаться за опору, выходить безопасным способом и не начинать обход, пока автобус закрывает обзор.
Переходить дорогу в любом месте, потому что рядом будто бы нет автомобилей, опасно. Пешеход может недооценить скорость машины или не заметить её из-за препятствия, а правила требуют выбирать разрешённое место. Перед переходом проверьте, есть ли поблизости переход, хорошо ли видна дорога и успеет ли транспорт остановиться.
Начинать переход на зелёный сигнал, не проверив автомобили, — тоже ошибка. Водитель мог не заметить сигнал или не успеть остановиться, поэтому одного разрешающего света недостаточно для оценки ситуации. Проверьте, что машины уступают, и продолжайте следить за ними во время перехода.
Обходить стоящий автобус или автомобиль спереди либо сзади опасно, потому что транспорт закрывает обзор. Ошибку допускают, когда хотят быстрее перейти или не замечают, что за машиной может быть другой автомобиль. Спросите себя, видите ли вы дорогу и видят ли вас водители; если нет, дождитесь, когда препятствие уедет.
Выходить из автомобиля на проезжую часть или ехать без ремня безопасности нельзя. В первом случае можно оказаться на пути транспорта, во втором — получить травму при резком торможении. Перед выходом оцените, безопасна ли сторона двери, а перед поездкой убедитесь, что ремень пристёгнут.
Для изучения темы нужно знать, что такое дорога, проезжая часть, тротуар, перекрёсток и пешеходный переход, а также различать светофор и основные группы дорожных знаков. Эти понятия помогают определить, где можно идти и переходить дорогу и какие сигналы учитывать. Позже знания пригодятся при изучении первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях и безопасного поведения в общественном транспорте. Умение разбирать дорожные ситуации помогает заранее замечать опасность и выбирать безопасное действие.
Почему нельзя переходить дорогу сразу после включения зелёного сигнала?
Зелёный сигнал разрешает переход, но не гарантирует, что все автомобили уже остановились. Перед началом движения нужно проверить, что водители уступают дорогу, и продолжать следить за обстановкой.
Что делать пешеходу, если рядом нет пешеходного перехода?
Нужно выбрать место с хорошим обзором дороги и убедиться, что переход разрешён правилами. Перед выходом на проезжую часть остановиться, посмотреть по сторонам и оценить расстояние и скорость транспорта.
Можно ли обходить автобус спереди или сзади после выхода?
Обходить автобус рядом с ним опасно: он закрывает обзор, и водитель может не заметить пешехода. Дождитесь, пока автобус уедет, либо отойдите туда, где дорога хорошо просматривается, и переходите только в разрешённом месте.
Какие правила должен соблюдать пассажир во время поездки?
В автомобиле нужно пристегнуться ремнём безопасности, а в автобусе — держаться за поручень, если едешь стоя. Не следует отвлекать водителя, мешать ему или совершать действия, которые могут привести к падению и травме.
Кому подчиняться в первую очередь: дорожному знаку, светофору или сигналу регулировщика?
Если дорожным движением управляет регулировщик, нужно выполнять его сигналы. При отсутствии регулировщика следуют сигналам светофора, а если он не регулирует движение — требованиям дорожных знаков и правил.
2.2. Организация дорожного движения, обязанности пешеходов и пассажиров
