"Основы безопасности жизнедеятельности", Смирнов А.Т., Хренников Б.О.
Безопасность на дороге складывается из внимательности, знания правил и правильных действий пешеходов, пассажиров и водителей. Нужно уметь выбирать безопасное место для перехода, оценивать скорость транспорта, учитывать видимость и состояние дороги. Разрешающий сигнал светофора не отменяет осторожности, а в автомобиле и общественном транспорте необходимо соблюдать специальные правила. Эти навыки помогают предупредить ДТП и сохранить жизнь.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Дорожное движение — совместное перемещение людей и транспорта, в котором безопасность зависит от соблюдения правил всеми участниками. Каждый человек на дороге влияет на общую ситуацию. Поэтому нельзя рассчитывать только на осторожность других: свои действия тоже нужно контролировать.
Участник дорожного движения — пешеход, пассажир или водитель, на которого распространяются определённые обязанности и правила безопасного поведения. Один и тот же человек может быть участником движения в разных ролях. Понимание своей роли помогает выбрать правильные действия в конкретной ситуации.
Пешеходный переход — участок дороги, предназначенный для перехода проезжей части и обозначенный дорожными знаками или разметкой. Он показывает место, где пешеход имеет преимущество при соблюдении правил. Однако переход не защищает человека от столкновения, поэтому обстановку всё равно нужно оценивать.
Дорожно-транспортное происшествие — событие на дороге, в результате которого причинён вред людям, транспортным средствам или имуществу. ДТП может произойти из-за нарушения правил, невнимательности или неблагоприятных условий. Знание безопасного поведения помогает не допустить происшествие и правильно действовать после него.
Основные причины ДТП связаны не с одной случайностью, а с несколькими факторами. Нарушение правил, отвлечение, превышение скорости и неправильная оценка расстояния уменьшают время для реакции. Плохая видимость дополнительно мешает заметить человека или транспорт, поэтому даже привычный маршрут требует внимания.
Пешеходу следует заранее выбрать маршрут с тротуарами, переходами и хорошим освещением. Переходить нужно в установленном месте, остановиться перед краем проезжей части и посмотреть в обе стороны. Выходить можно только после того, как водители заметили пешехода и остановились либо явно уступают дорогу.
На регулируемом перекрёстке пешеходы переходят по разрешающему сигналу, а на нерегулируемом — после оценки движения и намерений водителей. Зелёный сигнал задаёт право на переход, но не делает человека невидимым и не останавливает автомобиль мгновенно. Поэтому нужно смотреть на поворачивающие машины и не начинать движение, если возникает опасность.
Пассажир должен садиться и выходить только после полной остановки автомобиля или автобуса. Во время поездки в автомобиле необходимо пристегнуться, а в общественном транспорте — держаться за поручни и не мешать другим людям. На остановке следует ждать транспорт на тротуаре или площадке, не приближаясь к краю проезжей части.
В темноте, дождь, туман и снег водитель видит дорогу хуже, а тормозной путь автомобиля увеличивается. Пешеходу нужно выбирать освещённый путь, носить световозвращающий элемент — деталь одежды или аксессуар, отражающий свет фар, — и не закрывать обзор капюшоном. Чем сложнее условия, тем больше расстояние и времени нужно оставить для остановки транспорта.
| Участник или ситуация | Основная опасность | Безопасное действие | Недопустимое действие |
|---|---|---|---|
| Переход регулируемого перекрёстка | Поворачивающий автомобиль может не уступить | Дождаться разрешающего сигнала, посмотреть по сторонам и убедиться, что машины остановились | Начинать переход, не заметив транспорт |
| Переход нерегулируемого пешеходного перехода | Водитель может поздно увидеть пешехода | Остановиться, оценить движение, установить зрительный контакт и перейти без спешки | Выходить на переход из-за препятствия |
| Переход дороги при ограниченной видимости | Пешеход и автомобиль поздно замечают друг друга | Выбрать освещённый переход, использовать световозвращатели и увеличить осторожность | Переходить в тёмной одежде в неположенном месте |
| Ожидание и посадка в общественный транспорт | Падение на дорогу или столкновение с подъезжающим транспортом | Ждать на остановке, входить после остановки транспорта, держаться за поручни | Стоять у края дороги или выбегать к автобусу |
| Поездка в автомобиле | Травмы при резком торможении или столкновении | Пристегнуться, сидеть спокойно и не отвлекать водителя | Ехать без ремня, высовываться из окна или открывать дверь в движении |
Таблица помогает быстро сопоставить ситуацию с её главной опасностью и нужным способом защиты. Перед действием сначала определите, кто вы и что ограничивает обзор или время реакции. Затем выберите безопасное действие и проверьте, не совершаете ли вы то, что указано в последнем столбце.
Пешеход подошёл к регулируемому переходу и увидел зелёный сигнал, но заметил автомобиль, поворачивающий направо. Одного сигнала недостаточно, потому что траектория автомобиля может пересекать переход. Нужно сопоставить право пешехода с реальным поведением водителя.
Ответ: зелёный сигнал разрешает переход, но начинать его можно только после проверки действий поворачивающего автомобиля. Если безопасность не очевидна, пешеход ждёт.
На нерегулируемом переходе припаркованный автомобиль закрывает обзор дороги. Выходить из-за него опасно: водитель может увидеть пешехода слишком поздно, а сам пешеход не заметит приближающуюся машину. Сначала нужно восстановить хороший обзор.
Ответ: переходить следует с места, где обзор не закрыт, даже если для этого придётся пройти дальше. Между автомобилями и перед препятствием переходить нельзя.
Подростку вечером нужно перейти загородную дорогу во время дождя; рядом находятся остановка и освещённый переход. Дождь ухудшает видимость, а мокрая дорога увеличивает время остановки автомобиля. Поэтому безопаснее использовать не кратчайший, а лучше видимый и разрешённый маршрут.
Ответ: нужно выбрать освещённый переход, стать заметнее и учитывать мокрую дорогу. Переход начинать можно только после полной оценки обстановки и уступки со стороны водителей.
Выходить, не убедившись в остановке автомобиля. Пешеход иногда думает, что водитель обязательно его заметил, но тот может быть отвлечён или не успеть затормозить. Проверьте скорость машины и дождитесь явной остановки.
Переходить между припаркованными автомобилями или перед автобусом. Препятствие закрывает обзор обеим сторонам, поэтому опасность обнаруживается слишком поздно. Перед переходом спросите себя, видят ли вас водители и видите ли вы дорогу.
Отвлекаться на телефон, наушники или разговор. Из-за этого человек хуже слышит транспорт и позднее реагирует на сигнал светофора или изменение ситуации. Перед выходом на дорогу уберите телефон и сосредоточьтесь на движении.
Стоять у края проезжей части при посадке или высадке. Можно потерять равновесие или попасть в зону движущегося транспорта. Ожидайте автобус на тротуаре, входите после остановки и не выходите на дорогу, чтобы обойти транспорт.
До изучения темы нужно знать основные дорожные знаки, сигналы светофора, разметку и правила перехода проезжей части. Связь с физикой помогает понять, почему скорость, сила инерции и тормозной путь определяют тяжесть последствий, а дождь и снег ухудшают движение. Позже эти знания пригодятся при изучении первой помощи, действий при ДТП, транспортной безопасности и планирования безопасного маршрута.
Можно ли начинать переход сразу после включения зелёного сигнала?
Нет, сначала нужно убедиться, что транспорт остановился и водители действительно уступают дорогу. Особенно внимательно следует смотреть на автомобили, которые поворачивают или могут выехать на переход.
Что делать, если припаркованный автомобиль закрывает обзор дороги?
Не следует выходить из-за него на проезжую часть. Нужно найти место, где дорога хорошо просматривается, либо дождаться возможности безопасно оценить движение в обе стороны.
Где безопаснее ждать автобус или другой общественный транспорт?
Ждать транспорт нужно на остановочной площадке или тротуаре, не подходя к краю проезжей части. Нельзя выходить на дорогу, чтобы раньше заметить автобус.
Почему нельзя переходить дорогу перед близко идущим автобусом?
Автобус закрывает пешехода от водителей, а пешеходу мешает увидеть другие машины. Кроме того, транспорт может продолжить движение, и времени для безопасного перехода не хватит.
Как сделать себя заметнее для водителей в тёмное время суток?
Нужно выбирать освещённый маршрут и носить световозвращающие элементы на одежде, рюкзаке или обуви. Они отражают свет фар и помогают водителю раньше заметить пешехода.
§ 3. Обеспечение личной безопасности на дорогах