"Основы безопасности жизнедеятельности", Смирнов А.Т., Хренников Б.О./ Под ред. Смирнова А.Т.
Пешеход — участник дорожного движения, который идёт пешком или ведёт велосипед, самокат и другие средства. Его главная задача — быть заметным для водителей и переходить дорогу только в безопасных местах. Для этого используют тротуары, пешеходные переходы, светофоры и подземные или надземные переходы. Перед выходом на проезжую часть нужно остановиться, посмотреть по сторонам и убедиться, что транспорт уступает дорогу.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Пешеход — человек, который передвигается по дороге пешком или ведёт велосипед, самокат, санки и другие подобные средства. К пешеходу относят и того, кто катит средство рядом с собой. Это понятие помогает понять, какие правила дорожного движения нужно соблюдать.
Тротуар — часть дороги, предназначенная для движения пешеходов. Обычно он отделён от проезжей части бордюром, газоном или другим покрытием. Движение по тротуару безопаснее, потому что транспорт должен ехать отдельно.
Проезжая часть — часть дороги, по которой движутся транспортные средства. Именно её приходится пересекать при переходе дороги. Поэтому пешеход выходит на неё только в разрешённом месте и после проверки безопасности.
Пешеходный переход — участок проезжей части, предназначенный для перехода дороги пешеходами и обозначенный специальными знаками или разметкой. Водители должны заранее видеть такое место и уступать людям, которые переходят дорогу. Переход помогает выбрать участок с понятными правилами движения.
По тротуару пешеходы идут отдельно от автомобилей, поэтому вероятность столкновения намного меньше. Если тротуара нет, используют обочину, то есть боковую часть дороги. При отсутствии и обочины идут по краю проезжей части навстречу транспорту: так приближающуюся машину видно заранее, и можно отойти в сторону.
Для перехода выбирают пешеходный переход, подземный или надземный переход. На таких участках водители ожидают появление людей и должны уступать дорогу. Если специального перехода поблизости нет, дорогу пересекают там, где её хорошо видно в обе стороны и пешеход сам видит приближающийся транспорт.
Перед переходом остановитесь у края тротуара и не выходите из-за бордюра сразу. Сначала посмотрите налево, потому что с этой стороны обычно приближаются машины по ближайшей полосе, затем направо и снова налево. После этого убедитесь, что водители заметили вас и остановились: одного взгляда на дорогу недостаточно, ведь автомобиль может двигаться быстро.
На светофоре переход начинают только при разрешающем сигнале. На регулируемом переходе с зелёным сигналом всё равно сначала проверяют, остановились ли машины, а при запрещающем сигнале ждут на тротуаре. Если переходом управляет регулировщик, нужно выполнять его жесты, даже если они не совпадают с сигналами светофора.
Нельзя внезапно выбегать на дорогу, потому что водитель не успеет затормозить или изменить направление. Стоящие автомобили закрывают обзор, поэтому выход из-за автобуса или машины особенно опасен. Телефон, разговоры и наушники отвлекают внимание и мешают услышать приближающийся транспорт, поэтому во время движения и перехода ими не пользуются.
В таблице собраны основные действия пешехода в распространённых ситуациях. Сначала найдите подходящую ситуацию, затем прочитайте место движения и главное правило. Если одновременно подходят несколько правил, соблюдайте все: например, на переходе со светофором нужно и дождаться разрешающего сигнала, и проверить, остановились ли автомобили.
| Ситуация | Где находиться или переходить | Основное правило безопасности |
|---|---|---|
| Движение по дороге при наличии тротуара | По тротуару или пешеходной дорожке | Не выходить на проезжую часть без необходимости и быть внимательным возле выездов. |
| Движение по дороге при отсутствии тротуара | По обочине, а при её отсутствии — по левому краю проезжей части навстречу транспорту | Идти ближе к краю и следить за приближающимися автомобилями. |
| Переход дороги по пешеходному переходу | По разметке или в пределах знака перехода | Остановиться, посмотреть по сторонам и убедиться, что водители уступают. |
| Переход дороги на перекрёстке | По обозначенному переходу, обычно вдоль линии тротуара | Учитывать машины, поворачивающие направо или налево, и не сокращать путь по диагонали. |
| Переход дороги при запрещающем сигнале светофора | Оставаться на тротуаре у края дороги | Ждать разрешающего сигнала и не начинать движение на красный или мигающий запрещающий сигнал. |
| Обход стоящего автобуса или другого транспорта | Дождаться отъезда транспорта и перейти там, где дорога просматривается | Не выходить на проезжую часть из-за препятствия и не переходить перед автобусом. |
| Движение в тёмное время суток | По тротуару или обочине, ближе к безопасному краю | Носить светлую или заметную одежду, использовать световозвращающие элементы и быть особенно внимательным. |
Таблица не заменяет наблюдение за дорогой. Даже в разрешённом месте перед переходом нужно оценить скорость и расстояние до транспорта. Если обзор закрыт, сначала найдите другое место или дождитесь, пока препятствие исчезнет.
На загородной дороге нет ни тротуара, ни обочины. Нужно определить, где должен идти пешеход, чтобы видеть опасность заранее. Для этого учитывают не только направление своего движения, но и то, с какой стороны приближаются автомобили.
Ответ: пешеход должен идти по левой стороне края проезжей части навстречу движению автомобилей. Если машина приближается слишком близко, нужно отойти как можно дальше от края, не делая резких шагов на дорогу.
Рядом нет пешеходного перехода, но между двумя припаркованными автомобилями есть свободное место. Кажется, что такой путь короче, однако машины закрывают обзор и могут скрыть пешехода от водителя. Поэтому сначала оценивают не удобство, а возможность видеть дорогу в обе стороны.
Ответ: переходить между автомобилями нельзя. Нужно выбрать разрешённое и хорошо просматриваемое место, даже если до него придётся пройти дальше.
На регулируемом переходе загорелся зелёный сигнал, но автомобиль продолжает приближаться. Сигнал разрешает движение пешеходу, однако не делает его невидимым и не останавливает машину мгновенно. Нужно убедиться, что водитель действительно заметил переход и уступает дорогу.
Ответ: нужно дождаться остановки транспорта и убедиться в безопасности независимо от зелёного сигнала. Правило «сначала безопасность, потом переход» помогает избежать столкновения.
Пешеход считает, что зелёный сигнал полностью освобождает его от необходимости смотреть по сторонам. Так происходит, потому что разрешающий сигнал воспринимают как гарантию остановки всех машин. Проверьте себя: перед началом движения убедитесь, что автомобили остановились и водители вас видят.
Переход дороги по диагонали или бегом кажется способом быстрее добраться до другой стороны. Но диагональный путь дольше находится на проезжей части, а бег повышает риск споткнуться и мешает оценивать обстановку. Проверьте себя: переходите прямо, спокойным шагом и не меняйте направление без причины.
Выход из-за автобуса или припаркованной машины опасен, хотя пешеходу может казаться, что он уже находится рядом с переходом. Транспорт закрывает обзор, а водитель не ожидает внезапного появления человека. Проверьте себя: перед выходом дождитесь, пока препятствие исчезнет, или обойдите его до места с хорошим обзором.
Телефон, разговор и наушники отвлекают внимание во время движения. Человек может не услышать мотор, не заметить сигнал и поздно увидеть автомобиль. Проверьте себя: уберите телефон, снимите наушники и смотрите на дорогу до окончания перехода.
До этой темы нужно знать назначение дороги, тротуара, проезжей части, светофора и дорожных знаков. Эти понятия помогают правильно определить, где можно идти и переходить. Без них трудно понять требования к пешеходу.
Дальше знания пригодятся при изучении правил дорожного движения, безопасного поведения пассажира и первой помощи при дорожно-транспортных происшествиях. Пешеход должен уметь не только избегать опасности, но и правильно действовать при чрезвычайной ситуации. Правила образуют единую систему безопасности на дороге.
В повседневной жизни тема нужна при выборе маршрута в школу, переходе перекрёстков и движении в тёмное время суток. Полезно заранее заметить переходы, светофоры и места с плохим обзором. Такой маршрут будет безопаснее короткой дороги через неположенное место.
Почему нельзя переходить дорогу сразу после того, как загорелся зелёный свет?
Зелёный сигнал разрешает движение, но автомобиль мог уже начать проезжать перекрёсток или водитель мог не заметить сигнал. Сначала посмотрите по сторонам и убедитесь, что машины остановились.
Что делать пешеходу, если водитель не останавливается перед переходом?
Не выходите на проезжую часть и дождитесь, пока автомобиль остановится или проедет. Если вы уже начали переход, остановитесь на безопасном месте, не делайте резких движений и убедитесь, что путь свободен.
Как идти по дороге, если тротуара и обочины нет?
Идите по краю проезжей части навстречу движению транспорта, то есть по левой стороне дороги. Так вы видите приближающиеся автомобили и можете вовремя отойти от края.
Можно ли переходить дорогу между припаркованными автомобилями?
Нет, это опасно: машины закрывают обзор вам и водителям. Найдите пешеходный переход или место, где дорога хорошо видна в обе стороны.
Как безопасно переходить дорогу возле остановки автобуса?
Не выходите на дорогу из-за автобуса. Дождитесь, пока он уедет, и переходите в разрешённом месте, где вас хорошо видят водители.
2.2. Пешеход. Безопасность пешехода
