§ 1. Научно-технический прогресс и новый этап индустриального развития

Определения и обозначения

Научно-технический прогресс — взаимосвязанное развитие науки, техники и технологий, приводящее к росту производительности труда и изменению производства. Иначе говоря, научные знания начинают работать в виде машин, материалов и способов организации труда. Это понятие помогает увидеть связь между открытием, техническим новшеством и изменениями в обществе.

Вторая промышленная революция — переход в конце XIX — начале XX века к индустриальному развитию на основе электричества, новых источников энергии, химии и достижений физики. Она отличалась от раннего промышленного переворота более тесным сотрудничеством науки и промышленности. Термин нужен, чтобы обозначить новый качественный этап развития фабричного производства.

Электрификация — широкое внедрение электрической энергии в промышленность, транспорт, связь и быт. Электричество стало не только способом освещения, но и удобным источником энергии для станков, трамваев, средств связи и домашних приборов. Поэтому электрификация изменила и экономику, и повседневную жизнь.

Массовое производство — выпуск больших объёмов стандартной продукции с использованием разделения операций, конвейера и машин. Каждый работник выполнял ограниченную часть процесса, а одинаковые детали можно было быстро соединять. Это понятие объясняет, почему товары стали дешевле и доступнее, но труд рабочих — более однообразным и напряжённым.

Как это устроено

Успехи фундаментальной науки дали промышленности новые знания о природе электричества, энергии, вещества и движении. Учёные открывали закономерности, а инженеры превращали их в генераторы, моторы, средства связи, лекарства и производственные технологии. Поэтому научное исследование стало источником не отдельных изобретений, а целых отраслей промышленности.

Переход от пара и угля к электричеству и нефти изменил размещение предприятий. Паровая машина требовала близости к угольному топливу и обычно передавала движение через общий вал, тогда как электричество можно было передавать по проводам и подводить к каждому станку. Двигатель внутреннего сгорания работал на жидком топливе и сделал возможными компактные машины, автомобили и самолёты, не связанные с рельсами или крупной котельной.

Электротехника создала генераторы, электромоторы, лампы и новые средства связи. Химическая промышленность освоила производство красителей, удобрений, лекарств, взрывчатых веществ и искусственных материалов, а металлургия получила более совершенные способы обработки стали. Автомобилестроение объединило достижения металлургии, химии и двигателестроения, поэтому стало одним из символов новой индустриализации.

Рост выпуска требовал не только новых машин, но и рациональной организации труда. Научная организация труда предполагала изучение операций, нормирование времени и распределение обязанностей между работниками. Конвейер и стандартизация ускорили сборку одинаковых изделий, уменьшили число лишних движений и сделали производство крупной серией.

Новые технологии изменили весь образ жизни. Железные дороги, автомобили, трамваи и авиация ускорили перемещение людей и грузов, а телефон, телеграф и радио ускорили обмен информацией. Одновременно росла доля занятых в промышленности, транспорте, торговле и сфере услуг, усиливались урбанизация, массовое потребление и соперничество государств за рынки, сырьё и технологии.

Первый и второй этапы промышленного развития

Таблицу удобно читать по строкам: так можно сравнить один признак на двух этапах. По столбцам видна общая логика перемен — от пара и фабричной механизации к электричеству, массовому производству и научной организации труда. Не следует воспринимать границы этапов как мгновенную замену: старые технологии продолжали использоваться вместе с новыми.

Разбор задач

Задача 1. Электричество и новый этап индустриального развития

Условие: назовите причины, по которым электричество стало основой нового этапа индустриального развития, и приведите не менее трёх последствий его распространения. Нужно связать свойства электричества с изменениями в промышленности, транспорте, связи и быту. Ответ должен содержать не перечень изобретений, а причинно-следственные связи.

1. Выделим главное свойство электричества: его можно вырабатывать централизованно, передавать по проводам и использовать в разных устройствах.
2. Свяжем это свойство с производством: электромоторы позволили размещать станки удобнее и независимо приводить их в действие.
3. Назовём последствия в разных сферах: развитие электрического транспорта, телефона и телеграфа, освещения фабрик и городов, бытовых приборов.

Ответ: электричество стало универсальным и управляемым источником энергии, который можно было передавать на расстояние. Его распространение изменило организацию фабрик, ускорило транспорт и связь, продлило активную часть суток благодаря освещению. В быту появились новые приборы, а города и предприятия стали зависеть от электросетей.

Задача 2. Паровая машина и двигатель внутреннего сгорания

Условие: сравните паровую машину и двигатель внутреннего сгорания по источнику энергии, сфере применения и влиянию на транспорт. Необходимо не просто указать различия, а объяснить, почему новый двигатель расширил возможности транспорта. Сравнение удобно строить по трём заданным критериям.

1. У паровой машины энергия возникала при сжигании топлива и нагревании воды, а двигатель внутреннего сгорания сжигал топливо внутри самого двигателя.
2. Паровая машина была громоздкой и особенно полезной на фабриках, паровозах и пароходах; двигатель внутреннего сгорания оказался компактнее и подходил для автомобилей и самолётов.
3. Сделаем вывод о транспорте: новый двигатель не требовал постоянной связи с рельсами или крупным запасом воды, поэтому увеличил мобильность.

Ответ: паровая машина использовала энергию пара, а двигатель внутреннего сгорания — энергию сгорания бензина или другого жидкого топлива в цилиндре. Первый тип двигателей поддержал фабрики и железные дороги, второй создал условия для массового автомобилестроения и развития авиации. Преимущество двигателя внутреннего сгорания заключалось в компактности и большей свободе перемещения.

Задача 3. Конвейер и массовый рынок

Условие: объясните, почему конвейерное производство способствовало удешевлению товаров, росту производительности труда и формированию массового рынка. В рассуждении нужно показать последовательность изменений. Ключевая цепочка состоит из разделения операций, стандартизации, ускорения выпуска и снижения себестоимости.

1. Разделим сложную сборку на простые повторяющиеся операции, чтобы каждый рабочий быстро освоил свой участок.
2. Используем стандартные детали и постоянное движение конвейера, что уменьшит потери времени и облегчит контроль качества.
3. Увеличение выпуска снизит затраты на единицу изделия, а более низкая цена привлечёт покупателей и расширит спрос.

Ответ: конвейер ускорил производство, потому что рабочие выполняли ограниченный набор действий без постоянной смены места и инструмента. Стандартизация позволила выпускать одинаковые детали крупными партиями и снизила себестоимость изделий. Доступные товары расширили круг покупателей, поэтому возник массовый рынок.

Типичные ошибки

Ошибка 1. Научно-технический прогресс иногда сводят к списку изобретений. Так происходит, если не прослеживать, как открытие изменило производство или быт. Проверяйте себя вопросом: какая отрасль, профессия или сторона жизни изменилась благодаря новшеству?

Ошибка 2. Первую и вторую промышленную революции путают, потому что обе связаны с машинами и фабриками. Различайте их по ведущим источникам энергии и отраслям: уголь и пар относятся к первому этапу, электричество, нефть и химия — к новому. Для проверки составьте сравнение хотя бы по двум признакам.

Ошибка 3. Иногда считают, что новые машины автоматически улучшили положение всех работников. На деле механизация могла повысить темп труда, сократить потребность в отдельных профессиях и вызвать безработицу. Проверяйте вывод, рассматривая последствия и для предпринимателей, и для разных групп рабочих.

Ошибка 4. Массовое производство принимают за простое увеличение количества товаров. Его признаки — стандартные изделия, разделение операций, конвейер и машинная сборка. Если в ответе нет этих элементов, определение нужно уточнить.

Связь с другими темами

До изучения темы нужно знать признаки промышленного переворота, роль фабрики, пара и угля, а также особенности индустриального общества. Эти знания помогают понять, какие черты нового этапа были продолжением прежнего развития, а какие стали качественным изменением.

Дальше тема пригодится при изучении монополий, империализма, урбанизации и массового общества. Она также объясняет предпосылки мировых войн и различия в социально-экономическом развитии стран XX века.

Что запомнить

• Научно-технический прогресс соединяет достижения науки с практическими изменениями в производстве.
• Вторая промышленная революция началась в конце XIX века и ускорила индустриальное развитие.
• Электричество стало универсальным источником энергии для промышленности, транспорта, связи и быта.
• Нефть и двигатель внутреннего сгорания способствовали развитию автомобилей, авиации и новых видов транспорта.
• Химическая промышленность и новые технологии расширили ассортимент материалов и продукции.
• Конвейер, стандартизация и научная организация труда сформировали массовое производство.
• Новый этап индустриализации изменил не только экономику, но и социальную структуру, образ жизни и международную конкуренцию.