Во введении объясняется, почему правила движения на электросамокате требуют отдельного внимания, формулируются проблема, цель и задачи проекта. Здесь обозначаются границы темы: рассматриваются основные положения ПДД РФ о средствах индивидуальной мобильности и безопасное поведение в дорожной среде. Также кратко описывается практический результат — памятка для пользователей.

В этом разделе раскрывается понятие средства индивидуальной мобильности и объясняется, при каких характеристиках электросамокат относится к этой категории по ПДД. Рассматриваются основные элементы устройства, влияющие на управление и безопасность: тормоза, рулевое управление, скорость и устойчивость. Раздел нужен для понимания того, к каким правилам относится пользователь.

Раздел систематизирует общие требования к движению на электросамокате: необходимость учитывать дорожные знаки и сигналы, контролировать скорость и не создавать опасность другим участникам. Отдельно поясняется, почему пользователь должен выбирать маршрут с учётом доступной велоинфраструктуры и условий на конкретном участке. Это теоретическая основа для дальнейшего разбора ситуаций.

В пункте сравниваются правила для пользователей разных возрастов и перечисляются предусмотренные ПДД места движения. Рассматриваются тротуары, пешеходные и велопешеходные дорожки, велосипедные дорожки и другие участки. Особое внимание уделяется условиям, при которых можно выбрать тот или иной маршрут, и приоритету безопасности пешеходов.

Здесь рассматриваются обязанности пользователя СИМ при движении рядом с пешеходами, велосипедистами и автомобилями. Объясняется, когда необходимо уступить дорогу, снизить скорость или остановиться, а также как безопасно пересекать проезжую часть по пешеходному переходу. Раздел помогает понять, что соблюдение правил зависит не только от маршрута, но и от поведения участников.

В практической части анализируются распространённые ситуации: поездка по тротуару, приближение к переходу, встреча с пешеходами и движение вблизи проезжей части. Для каждой ситуации определяются возможные риски и безопасный порядок действий с опорой на ПДД. Такой разбор помогает проверить, насколько хорошо участники проекта умеют применять правила, а не только пересказывать их.

Пункт описывает подготовку практического продукта проекта — памятки с краткими правилами и рекомендациями. Участники отбирают только проверенную информацию из нормативных источников, группируют её по темам и формулируют понятные инструкции. При оформлении используются короткие тезисы и наглядные примеры, чтобы памяткой было удобно пользоваться перед поездкой.

В этом разделе описывается проверка памятки на точность, актуальность и понятность. Сведения сверяются с действующей редакцией ПДД и официальными разъяснениями, после чего устраняются неточные или двусмысленные формулировки. Затем продукт представляется аудитории: участники объясняют основные правила и отвечают на вопросы по разобранным дорожным ситуациям.

В заключении кратко соотносятся поставленные задачи и выполненные этапы проекта, а также описывается полученный практический результат. Отмечается, какие знания о движении на электросамокате можно применить в повседневной жизни: выбор места для поездки, соблюдение приоритета пешеходов и внимательное пересечение дороги. Здесь также можно обозначить способы дальнейшего использования памятки.

В список включаются нормативные и справочные источники, использованные при подготовке проекта: Правила дорожного движения Российской Федерации, постановления об изменениях в правилах и официальные материалы по безопасности СИМ. Для интернет-источников указываются название организации, заголовок материала, адрес страницы и дата обращения. Список позволяет проверить достоверность сведений и найти их первоисточник.