Обосновываются актуальность темы и проблема проекта, формулируются цель и задачи. Указываются аудитория, ожидаемый продукт — учебная модель Ла-5 с таблицей испытаний — и способы проверки результата.

Раскрываются понятия «истребитель», «прототип», «крыло», «фюзеляж», «хвостовое оперение» и «дальность полёта». Термины помогут описать настоящий самолёт и правильно обозначить части модели.

Рассматриваются время и причины создания Ла-5, его роль в советской авиации Великой Отечественной войны и основные сведения о службе. Исторические факты станут основой для оформления модели.

Описываются назначение крыла, корпуса, хвостового оперения, кабины и двигателя настоящего Ла-5. Выделяются детали, которые можно достоверно и понятно показать на лёгком учебном прототипе.

Объясняется, как форма крыла, масса, симметрия и положение деталей могут влиять на движение лёгкой модели. Эти сведения помогут сравнивать запуски, не приравнивая поведение прототипа к полёту боевого самолёта.

Рассматриваются бумажные и картонные модели самолётов, способы их изготовления и примеры учебных конструкций. Сравнение поможет выбрать подходящий вариант, учесть его ограничения и правила безопасности.

Определяются внешний вид и устройство будущего прототипа Ла-5, его основные обозначенные части и подходящие материалы. Задаются требования: лёгкость, аккуратность, устойчивость при запуске и безопасность.

Составляется последовательный план работы: подготовка эскиза, раскрой, сборка, оформление и испытания. Указываются бумага или лёгкий картон, линейка, карандаш, ножницы, клей, рулетка и помощь взрослого.

Готовится простой эскиз прототипа с крыльями, корпусом и хвостовой частью. На шаблоне размечаются размеры и места сгибов, чтобы детали получились симметричными, подходили друг к другу и сохраняли узнаваемый облик Ла-5.

Описывается изготовление деталей из выбранного материала и их соединение клеем или сгибами. Во время сборки проверяются симметрия крыльев, ровность корпуса и надёжность креплений; острые инструменты используются со взрослым.

На собранном прототипе аккуратно обозначаются основные части самолёта и при необходимости добавляются простые исторические элементы оформления. Перед испытаниями проверяются целостность модели, симметрия и отсутствие опасных выступов.

Описывается порядок запусков в свободном помещении вместе со взрослым: выбираются одинаковые условия и небольшая высота, освобождается безопасная зона, после каждого полёта рулеткой измеряется дальность.

Результаты каждого запуска заносятся в таблицу с указанием условий и дальности. Показатели сравниваются, после чего при необходимости корректируются положение деталей или форма модели; изменения и их влияние фиксируются.

Подводятся итоги изготовления и испытаний, оценивается соответствие прототипа поставленным требованиям и формулируется ответ на вопрос о влиянии формы и положения деталей на полёт. Отмечаются ограничения учебной модели.