В разделе объясняется, почему создание самодельного радиоуправляемого самолёта подходит для изучения физических законов и инженерных принципов. Определяются объект и предмет исследования, формулируются проблема, цель, задачи, гипотеза, методы работы и критерии оценки результата. Также обозначаются границы проекта, требования к безопасности и ожидаемые характеристики модели.

Раздел содержит краткие сведения о развитии авиамоделирования и переходе от свободнолетающих моделей к радиоуправляемым системам. Рассматриваются передатчик, радиоканал, приёмник и исполнительные механизмы, а также общий принцип передачи команд. Отдельно объясняется, чем учебная модель отличается от настоящего самолёта и спортивной авиамодели.

В пункте раскрывается действие подъёмной силы, веса, тяги и сопротивления воздуха. Описываются назначение крыла, фюзеляжа, стабилизатора, киля, элеронов и рулей, а также влияние площади крыла, профиля, центра тяжести и угла атаки на полёт. Теоретические сведения связываются с выбором простой и устойчивой схемы учебной модели.

Раздел посвящён составу бортовой электроники и взаимодействию её компонентов. Объясняется назначение аккумулятора, бесколлекторного двигателя, регулятора оборотов, приёмника и сервоприводов. Рассматриваются схема соединений, распределение питания, настройка каналов, проверка направления движения рулей и основные причины отказов, возникающих при неправильной сборке.

В разделе сравниваются пенокартон, потолочная плитка, бальза, фанера и деревянные рейки по массе, прочности, доступности и удобству обработки. Формулируются правила работы с ножом, клеем, аккумулятором и вращающимся винтом. Отдельно описываются требования к выбору площадки, погоде, присутствию наблюдателя и безопасному расстоянию от людей.

Практическая часть начинается с разработки эскиза и определения размеров основных деталей самолёта. Описываются разметка, вырезание, усиление и склеивание крыла, фюзеляжа и хвостового оперения. Поясняется порядок установки моторамы, креплений, тяг и оборудования, а также способы проверки симметрии, жёсткости и положения центра тяжести готовой конструкции.

В пункте приводится последовательность монтажа электронных компонентов и подключения проводов с учётом полярности. Рассматриваются настройка передатчика и приёмника, калибровка регулятора, установка нейтрального положения рулей и проверка отклонений. Перед запуском двигателя выполняются наземные тесты, позволяющие обнаружить ошибки без риска повреждения модели.

Раздел описывает план проведения испытаний: проверку скольжения без тяги, короткий пробный запуск, оценку взлёта, набора высоты, разворотов и посадки. Результаты заносятся в таблицу с указанием времени, погодных условий и замеченных отклонений. На основе наблюдений анализируются устойчивость, управляемость, продолжительность полёта и необходимость последующей настройки.

В заключении обобщаются сведения о разработке, сборке и испытании самодельного радиоуправляемого самолёта. Сопоставляются первоначальные требования и фактические характеристики модели, оценивается достижение цели и выполнение задач. Формулируются конкретные результаты исследования, выявленные недостатки конструкции и возможные направления улучшения: снижение массы, усиление деталей или изменение настроек управления.

В разделе приводятся источники, использованные при подготовке теоретической и практической частей проекта. Список может включать учебники по физике, справочники по аэродинамике, руководства к электронным компонентам, инструкции производителей и материалы авиамодельных объединений. Для каждого источника указываются автор, название, место или сайт публикации, год обращения и дата доступа.