Данный исследовательский проект посвящен разработке прецизионного измерительного прибора для определения величины изгиба шатунов. Актуальность исследования обусловлена необходимостью повышения точности диагностики состояния шатунно-поршневой группы двигателей внутреннего сгорания. Проект предполагает создание устройства, способного с высокой степенью разрешения измерять геометрические отклонения шатуна под нагрузкой, что позволит выявлять скрытые дефекты и оценивать степень износа. В процессе работы над проектом будут изучены современные методы измерения деформаций, разработана электронная схема прибора, произведена калибровка и тестирование прототипа. Результаты измерений будут обрабатываться с использованием специализированного программного обеспечения, обеспечивающего визуализацию данных и их аналитическую обработку. В данном описании проекта акцентируется внимание на научных основах проектирования измерительного оборудования, включая выбор датчиков, методику проведения измерений и последующую обработку полученных данных. Особое внимание уделяется анализу причин возникновения деформаций шатунов, что позволит разработать рекомендации по оптимизации режимов работы двигателя и увеличению его ресурса. В рамках данного исследования предполагается провести сравнительный анализ различных методов измерения, обосновать выбор наиболее подходящего метода, а также оценить погрешности измерений. Предполагается, что разработанный прибор будет обладать высокой точностью, надежностью и простотой использования, что сделает его привлекательным для использования в автосервисах, ремонтных мастерских и исследовательских лабораториях.