"Физика (базовый и углублённый уровни) (в 2 частях)", Генденштейн Л.Э., Булатова А.А., Корнильев И.Н., Кошкина А.В.; под редакцией Орлова В.А.
Ракета разгоняется, выбрасывая часть собственной массы в виде газа. При каждом выбросе сохраняется импульс системы, поэтому ракета движется в сторону, противоположную струе. Для серии выбросов небольшие изменения скорости складываются, а итоговый прирост определяется скоростью истечения газа и отношением начальной массы к конечной. Эта зависимость выражается формулой Циолковского: Δv = u·ln(m₀/m).
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Реактивное движение — движение ракеты, возникающее при выбросе части её массы с некоторой скоростью относительно ракеты. Газ движется назад, а ракета получает импульс вперёд. Это понятие нужно, чтобы описать полёт без опоры на воздух или поверхность.
Скорость истечения газа — скорость выбрасываемого газа относительно ракеты, обозначаемая u. Она показывает, насколько быстро отделяется газ от ракеты, а не то, как струя движется относительно Земли. Чем больше u, тем сильнее меняется скорость ракеты при том же расходе массы.
Массовое отношение — отношение начальной массы ракеты к конечной после расходования топлива: m₀/m. Начальная масса включает топливо, конструкцию и полезный груз, а конечная — то, что осталось после выброса газа. Эта величина показывает, во сколько раз ракета стала легче.
Формула Циолковского связывает изменение скорости с параметрами ракеты: Δv = u·ln(m₀/m). Она позволяет рассчитать итоговый прирост скорости при серии выбросов. Зная три величины из этой зависимости, можно найти четвёртую.
При выбросе газа сохраняется импульс системы «ракета плюс выброшенный газ». До выброса импульс этой системы был одним целым, а после он распределяется между ракетой и газом. Если газ получает импульс назад, ракета должна получить компенсирующий импульс вперёд, поэтому её скорость направлена противоположно струе.
Рассмотрим небольшой выброс массы. Пусть масса ракеты изменяется на dm, причём dm отрицательно, потому что ракета теряет вещество. При отсутствии внешних сил из закона сохранения импульса получают dv = −u·dm/m: чем больше скорость истечения и чем больше относительная потеря массы, тем заметнее приращение скорости.
Топливо обычно выбрасывается не одним огромным сгустком, а множеством малых порций. После каждой порции меняются и скорость, и масса ракеты, поэтому следующий выброс нужно рассматривать уже для новой массы. Небольшие приращения скорости складываются, а изменение массы отслеживается поэтапно.
Чтобы найти общий результат, складывают выражения для всех малых выбросов при изменении массы от m₀ до m. Такое суммирование учитывает, что в знаменателе каждый раз стоит текущая масса ракеты. Математически эта сумма превращается в натуральный логарифм, и получается Δv = u·ln(m₀/m).
Увеличение u прямо увеличивает возможное изменение скорости: при том же массовом отношении результат возрастает пропорционально. Расход топлива тоже повышает Δv, но зависимость от массового отношения логарифмическая, поэтому для дальнейшего разгона требуется всё больше топлива. В расчёте предполагают постоянную скорость истечения и отсутствие внешних сил, например сопротивления воздуха или заметного притяжения.
| Величина или случай | Обозначение | Формула | Физический смысл |
|---|---|---|---|
| Скорость истечения газа | u | u | Скорость газа относительно ракеты |
| Начальная и конечная масса ракеты | m₀, m | m₀/m | Массы до и после расходования топлива |
| Изменение скорости при одном малом выбросе | dv | dv = −u·dm/m | При уменьшении массы скорость ракеты возрастает |
| Суммарное изменение скорости | Δv | Δv = u·ln(m₀/m) | Результат неоднократных выбросов газа |
| Условия применимости | — | u = const, внешние силы отсутствуют | Идеализированная модель движения ракеты |
Сначала определите, какие массы относятся к началу и концу движения, а затем вычислите их отношение m₀/m. Для итогового изменения скорости используйте последнюю строку, а для одного малого выброса — выражение с dm. Если условия модели нарушены, формула даёт приближённый, а не точный результат.
Ракета массой 1000 кг выбрасывает газ со скоростью 2000 м/с и после этого имеет массу 900 кг. Требуется найти изменение скорости. Скорость истечения постоянна, а внешними силами пренебрегаем.
Ответ: скорость ракеты увеличится примерно на 211 м/с. Знак положительный, потому что конечная масса меньше начальной.
Масса ракеты последовательно уменьшается с 1200 до 1000 кг, затем до 800 кг и до 600 кг. Скорость истечения газа равна 1500 м/с. Нужно сложить приросты на трёх этапах и сравнить их с прямым расчётом.
Ответ: общее изменение скорости примерно равно 1040 м/с. Промежуточные массы сокращаются, поэтому достаточно знать начальную и конечную массы.
Ракета должна получить прирост скорости 3000 м/с при u = 2500 м/с. Найдём массовое отношение, а затем долю топлива в начальной массе. Обозначим конечную массу через m.
Ответ: необходимое массовое отношение примерно 3,32, а доля топлива в начальной массе — около 70%.
Скорость газа относительно Земли подставляют вместо скорости истечения относительно ракеты. Так делают, потому что в условии часто дана скорость движения струи в некоторой системе отсчёта. Проверьте формулировку: в формуле должна стоять скорость отделения газа от ракеты.
В логарифм записывают m/m₀ вместо m₀/m. При таком выборе отношение меньше единицы, логарифм отрицателен, и получается торможение вместо разгона. Если ракета теряет массу и выбрасывает газ назад, приращение скорости по направлению движения должно быть положительным.
Считают, что одинаковые порции топлива дают одинаковые приращения скорости. Ошибка возникает из-за забытых изменений текущей массы: последующая порция действует на более лёгкую ракету. Сравните формулу dv = −u·dm/m: при уменьшении m одинаковое |dm| даёт большее dv.
Формулу Циолковского применяют без проверки условий. В реальном полёте скорость истечения может меняться, а на ракету действуют сопротивление и тяготение. Перед расчётом убедитесь, что задача предполагает постоянное u и пренебрежение внешними силами.
Для понимания темы нужны импульс тела, закон сохранения импульса и сложение скоростей. Эти знания объясняют, почему газ и ракета получают противоположно направленные импульсы. Без выбора системы отсчёта легко перепутать скорость истечения со скоростью газа относительно Земли.
Тема связана с реактивной тягой и движением тела переменной массы. Формула Циолковского показывает результат действия тяги за весь период расходования топлива. Она также помогает понять, почему конструкция ракеты и её ступени так важны.
Полученные зависимости используют при расчёте космических ракет, ступеней, спутников и манёвров космических аппаратов. По требуемому Δv оценивают запас топлива и допустимую конечную массу. На практике к идеальному расчёту добавляют потери скорости из-за внешних сил.
Почему ракета может двигаться в космосе, если вокруг нет воздуха?
Ракете не нужно отталкиваться от воздуха. Она выбрасывает газ назад, а по закону сохранения импульса получает импульс вперёд.
Почему в формуле используется скорость газа относительно ракеты?
Именно относительно ракеты определяется, с какой скоростью масса отделяется от неё. Скорость газа относительно Земли зависит ещё и от движения самой ракеты, поэтому не показывает непосредственно эффективность выброса.
Почему при одинаковом расходе топлива скорость ракеты увеличивается неравномерно?
После расходования топлива масса ракеты становится меньше. Поэтому та же выброшенная масса придаёт оставшейся ракете большее приращение скорости.
Почему в формуле Циолковского появляется натуральный логарифм?
Для малого выброса приращение скорости пропорционально отношению уменьшения массы к текущей массе. Суммирование таких приращений при непрерывном расходовании топлива математически приводит к натуральному логарифму.
Как по требуемому изменению скорости определить необходимый запас топлива?
Из формулы Циолковского находят массовое отношение: m₀/m = eΔv/u. Затем, если известна конечная масса, вычисляют начальную массу и массу топлива: mтопл = m₀ − m.
3. Изменение скорости ракеты при неоднократных выбросах газа