В этом пункте обозначаются тема и проблема движения по скользкой дороге, объясняется, почему она связана с физикой и безопасностью дорожного движения. Здесь формулируются цель, задачи, объект и предмет проекта, а также кратко описываются предполагаемые методы: изучение источников, наблюдение и безопасное моделирование.

Раздел объясняет, что такое сила трения и почему взаимодействие шины с дорожным покрытием позволяет автомобилю разгоняться, тормозить и поворачивать. Рассматриваются условия, при которых сцепление ослабевает, и различие между качением колеса без заметного проскальзывания и скольжением.

В пункте описывается, как лёд, укатанный снег, вода и температура изменяют условия контакта шины с дорогой. Также рассматривается влияние состояния и рисунка протектора, давления в шинах и особенностей покрытия. Материал помогает понять, почему сцепление меняется даже на одном маршруте.

Раздел посвящён замедлению автомобиля и факторам, от которых зависит остановка: скорости, времени реакции водителя и сцепления шин с дорогой. Объясняется, почему проскальзывание может ухудшить управляемость и как связаны резкие манёвры, торможение и потеря устойчивости.

Здесь систематизируются практические рекомендации для водителей и пешеходов в зимних условиях. Рассматриваются выбор безопасной скорости и дистанции, плавное управление, подготовка автомобиля и осторожность при переходе дороги. Каждое правило связывается с причиной, которую объясняет физика скольжения.

В пункте описываются вопрос исследования, оборудование и план безопасного опыта или моделирования. Указываются переменные, которые необходимо сохранять одинаковыми, и условия сравнения различных поверхностей. Такая методика помогает сделать наблюдения сопоставимыми и не выдавать случайный результат за закономерность.

Раздел содержит описание последовательности испытаний игрушечной машинки или другой безопасной модели на покрытиях с разным сцеплением. Результаты фиксируются в таблице, сравниваются и объясняются с опорой на изученные понятия. Отдельно отмечаются ограничения модели и возможные источники погрешности.

В этом практическом пункте представляется итоговый продукт проекта — краткая памятка для школьников и начинающих участников движения. В неё включаются проверенные рекомендации для водителей и пешеходов, а также пояснения, связывающие правила с уменьшением сцепления и увеличением риска заноса.

В заключении обобщаются результаты изучения и практического моделирования, соотносятся с поставленными задачами и формулируются основные закономерности движения по скользкой дороге. Отдельно указывается, какие рекомендации удалось обосновать, что показал опыт и какие ограничения необходимо учитывать при интерпретации его результатов.

В этом разделе перечисляются использованные учебники по физике, нормативные материалы по правилам дорожного движения и достоверные справочные источники о безопасности автомобилей и дорожных условиях. Для каждого источника указываются необходимые библиографические сведения, а для интернет-материалов — название и дата обращения.