"Математика (в 2 частях)", Виленкин А.Н., Жохов В.И., Чесноков А.С. и др.
Угол образуют два луча с общим началом, а его величину измеряют в градусах. Чтобы узнать градусную меру или построить угол заданной величины, используют транспортир — инструмент со шкалой. При измерении важно совместить центр транспортира с вершиной угла и выбрать шкалу, начинающуюся от его стороны. По градусной мере можно определить вид угла: острый, прямой, тупой или развёрнутый.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Угол — фигура, образованная двумя лучами с общим началом; общее начало называют вершиной, а лучи — сторонами угла. Лучи расходятся от одной точки, словно створки, и образуют между собой раскрытие. Понимание, где вершина и где стороны, помогает правильно приложить транспортир и определить, какой угол нужно измерить.
Градус — единица измерения углов; один градус составляет одну девяностую часть прямого угла. Прямой угол равен 90°, поэтому его можно мысленно разделить на 90 одинаковых маленьких углов. Градусы нужны, чтобы выражать величину угла числом и сравнивать разные углы.
Градусная мера угла — число, показывающее, сколько градусов содержит угол; её записывают числом с символом °. Например, запись 65° означает, что угол содержит 65 градусов. Такая запись позволяет точно сообщить величину угла, а не только сказать, что он выглядит маленьким или широким.
Транспортир — чертёжный инструмент для измерения и построения углов; на нём нанесена шкала в градусах. На шкале есть отметки, с помощью которых можно определить величину уже нарисованного угла или отложить нужную. Транспортир нужен, когда угол требуется измерить точно или построить по заданной градусной мере.
Угол измеряют, сравнивая его с единичным углом в один градус: градусная мера показывает, сколько таких единиц укладывается в угол. Это похоже на измерение длины линейкой, только вместо отрезков мы сравниваем раскрытие между лучами. Если углы одинаково раскрыты, то и их градусные меры равны, даже если стороны нарисованы по-разному.
Чтобы измерить угол, центр транспортира совмещают с его вершиной, а нулевую отметку — с одной стороной. Центр задаёт точку, вокруг которой раскрываются стороны, поэтому при смещении инструмента измеряться будет уже не тот угол. Когда ноль совпал со стороной, другая сторона указывает на шкале, насколько угол раскрыт.
На транспортире часто нанесены две шкалы, которые отсчитываются в противоположных направлениях. Это позволяет располагать инструмент так, чтобы ноль оказался у любой выбранной стороны угла. Начинать отсчёт нужно именно от того нуля, который совпадает со стороной: иначе можно прочитать число с другой шкалы и получить неверный результат.
Чтобы построить угол заданной величины, сначала проводят луч — будущую первую сторону. Затем совмещают с ним нулевую отметку транспортира, находят на подходящей шкале нужное деление и ставят отметку. Второй луч проводят из общей вершины через эту отметку: так он проходит именно в направлении, соответствующем заданной градусной мере.
Градусные меры помогают различать виды углов, потому что показывают их раскрытие по сравнению с прямым и развёрнутым углами. Острый угол меньше 90°, прямой равен 90°, тупой больше 90°, но меньше 180°, а развёрнутый равен 180°. Сравнение с этими границами позволяет назвать вид угла, не полагаясь только на то, как он выглядит на чертеже.
| Вид угла | Градусная мера | Как распознать |
|---|---|---|
| Острый | Меньше 90° | Меньше прямого угла |
| Прямой | Равна 90° | Стороны образуют прямой угол |
| Тупой | Больше 90°, но меньше 180° | Шире прямого, но уже развёрнутого |
| Развёрнутый | Равна 180° | Стороны лежат на одной прямой и направлены в разные стороны |
Сначала определи градусную меру угла, а затем найди в таблице подходящий промежуток или точное значение. Для острого и тупого угла полезно сравнить число с 90°, а для развёрнутого — проверить, равно ли оно 180°. Таблица помогает назвать вид угла даже тогда, когда на рисунке он выглядит непривычно.
Число нужно считывать в точке, где вторая сторона угла пересекает шкалу. До этого важно правильно расположить транспортир: если вершина или первая сторона не совпадут с нужными отметками, шкала покажет неверное значение. Сам рисунок в условии не задан, поэтому результат измерения зависит от показанного на нём угла.
Ответ: градусная мера равна числу градусов на выбранной шкале у второй стороны угла. Без самого рисунка назвать конкретное число нельзя.
Нужно расположить второй луч так, чтобы он прошёл через отметку 65° от первого луча. Поэтому сначала выбирают вершину и проводят первую сторону, а потом используют шкалу транспортира. Проверка по шкале помогает убедиться, что полученный угол имеет требуемую величину.
Ответ: построен угол величиной 65°. Его можно проверить, снова приложив транспортир и убедившись, что луч проходит через деление 65°.
Сначала нужно построить угол заданной величины, пользуясь шкалой транспортира. Чтобы определить вид, достаточно сравнить 138° с границами видов углов: 90° и 180°. Число больше 90°, но меньше 180°, значит, угол шире прямого, однако не развёрнутый.
Ответ: угол 138° — тупой, так как его градусная мера больше 90° и меньше 180°.
Если центр транспортира не совпал с вершиной, отсчёт ведётся не от точки, где сходятся стороны угла. Так случается, когда инструмент прикладывают на глаз или сдвигают во время измерения. Проверь себя: вершина должна точно лежать на отметке центра, а не рядом с ней.
Можно начать считать не по той шкале и прочитать число с противоположного конца транспортира. Эту ошибку допускают, когда смотрят только на деление у второй стороны и забывают проверить положение нуля. Перед чтением убедись, что выбранная шкала начинается с нулевой отметки, совпавшей со стороной угла.
Длинные стороны угла могут казаться шире, а короткие — уже, но их длина не определяет величину угла. Ошибка возникает, если судить только по рисунку и не измерять раскрытие между лучами. Проверь себя транспортиром: при одинаковом направлении сторон градусная мера не меняется, даже если лучи продлить или укоротить.
При построении отметка может оказаться на нужном делении, но проведённый луч не пройти через неё или выйти не из вершины. Это происходит, если после снятия транспортира теряют отметку либо начинают рисовать от другой точки. Проверь, что второй луч начинается в общей вершине и проходит точно через поставленную отметку.
Перед измерением углов нужно уметь распознавать лучи и находить их общее начало — вершину. Также важно различать стороны угла: именно одну из них совмещают с нулевой отметкой транспортира. Эти знания помогают правильно расположить инструмент и понять, какую фигуру предстоит измерить.
Измерение углов пригодится при построении геометрических фигур, потому что точные углы помогают правильно расположить их стороны. В дальнейшем это умение понадобится при изучении треугольников и многоугольников. Умение пользоваться транспортиром позволяет не только измерять углы на готовых чертежах, но и самостоятельно строить фигуры.
Почему на транспортире две шкалы?
Нули двух шкал расположены у разных концов транспортира. Благодаря этому угол можно измерять, начиная от любой его стороны, не поворачивая инструмент.
Как понять, по какой шкале считывать градусную меру?
Посмотри, с какой стороны угла лежит нулевая отметка транспортира. Считывай значение по той шкале, которая начинается с этого нуля.
Можно ли измерить угол, если его стороны нарисованы короткими?
Да, длина сторон не влияет на величину угла. Если лучи слишком короткие, их можно аккуратно продолжить линейкой, чтобы они дошли до шкалы транспортира.
Как построить угол, если нужное деление находится между крупными отметками?
Найди нужное место по мелким делениям шкалы и поставь там отметку. Затем проведи луч из вершины точно через эту отметку.
Как отличить тупой угол от острого по его градусной мере?
Острый угол меньше 90°, а тупой больше 90°, но меньше 180°. Сравни градусную меру угла с этими числами.
42. Измерение углов. Транспортир