В этом разделе объясняется, почему автомобильный транспорт выбран темой экологического проекта. Будут обозначены проблема загрязнения воздуха в населённых пунктах, цель, задачи, объект и методы исследования, а также кратко показано, какие наблюдения можно провести около школы или дома. Раздел задаёт направление дальнейшего изучения и связывает тему с повседневным опытом школьников.

Раздел посвящён основным путям поступления загрязняющих веществ в окружающую среду. Рассматриваются выхлопные газы при сгорании бензина и дизельного топлива, испарение топлива, износ шин и тормозных колодок, дорожная пыль, утечки технических жидкостей и образование шума. Такое разделение помогает понять, почему загрязнение сохраняется даже у автомобилей с современными двигателями.

Здесь описываются угарный газ, оксиды азота, углеводороды, углекислый газ, сажа и мелкодисперсные частицы. Для каждого загрязнителя объясняется механизм образования и возможное воздействие на атмосферу. Отдельно рассматривается образование приземного озона при солнечном свете и роль погодных условий, влияющих на рассеивание выбросов.

В разделе анализируется, как автомобильное загрязнение отражается на дыхательной и сердечно-сосудистой системах человека. Также рассматривается влияние загрязнителей на растения, почву, водоёмы и животных рядом с дорогами. Будет показано, почему дети, пожилые люди и люди с заболеваниями дыхательных путей относятся к наиболее уязвимым группам.

Раздел знакомит с техническими и организационными мерами экологизации транспорта. Объясняется значение исправного двигателя, каталитического нейтрализатора, фильтров, качественного топлива и регулярного обслуживания. Кроме того, рассматриваются общественный транспорт, совместные поездки, ходьба, велосипедное движение, озеленение улиц и планирование городской инфраструктуры.

В этом пункте описывается безопасный способ собрать собственные данные без использования сложного лабораторного оборудования. Указываются место и время наблюдений, продолжительность подсчёта машин, категории транспорта, погодные условия и правила заполнения таблицы. Также объясняется, почему число автомобилей нельзя напрямую считать точным измерением концентрации вредных веществ.

Раздел содержит результаты подсчёта транспортного потока на выбранных участках, например у магистрали и во дворе. Данные можно представить в таблице или диаграмме и сравнить по времени суток, типу автомобилей и интенсивности движения. В интерпретации учитываются ветер, осадки, расстояние до дороги и ограничения метода наблюдения.

В разделе формулируются конкретные действия, которые могут уменьшить вклад людей в автомобильное загрязнение. Речь идёт о выборе пеших маршрутов и общественного транспорта, отказе от прогрева двигателя на месте, своевременном обслуживании автомобиля и поддержке безопасной инфраструктуры. Рекомендации будут разделены по уровням: семья, школа и городские службы.

В заключении обобщаются сведения о выхлопных и невыхлопных источниках загрязнения, их влиянии на здоровье и экосистемы. Сопоставляются результаты практического наблюдения с информацией из источников, отмечаются ограничения проведённого исследования и формулируются основные рекомендации. Раздел показывает, какие меры доступны школьникам и какие требуют решений на уровне города.

В разделе приводятся все использованные источники: учебники, научно-популярные публикации, материалы государственных экологических организаций и официальные документы. Для каждого источника указываются автор или организация, название, год публикации и ссылка, если материал найден в интернете. Такой список позволяет проверить факты и оценить надёжность информационной основы проекта.