На Горох
Физика, 10 класс

§ 52. Экологические проблемы использования тепловых машин

"Физика (базовый уровень)", Мякишев Г.Я., Петрова М.А. и др.

Объяснение темы В оглавлении: § 52. Экологические проблемы использования тепловых машин

Кратко о теме

Тепловые машины превращают внутреннюю энергию топлива в механическую работу или электрическую энергию, но их использование связано с воздействием на природу. При сгорании топлива образуются углекислый газ и другие загрязняющие вещества, а часть теплоты рассеивается в окружающей среде. Это приводит к загрязнению атмосферы, усилению парникового эффекта, кислотным дождям и нагреву водоёмов. Снизить ущерб помогают высокий КПД, экономия топлива, очистка выбросов и чистые источники энергии.

Объяснение темы

Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.

Определения и обозначения

Вредные выбросы — газообразные и твёрдые продукты сгорания топлива, поступающие в атмосферу и ухудшающие состояние окружающей среды. К ним относятся углекислый газ, оксиды азота, соединения серы, сажа и другие примеси. Понятие помогает оценивать, какие вещества образуются при работе двигателя или электростанции.

Парниковый эффект — повышение температуры атмосферы из-за поглощения теплового излучения парниковыми газами. К таким газам относится и углекислый газ CO₂. Это понятие нужно, чтобы объяснить связь между выбросами топлива и изменениями климата.

Кислотные дожди — атмосферные осадки с повышенной кислотностью, возникающие из-за соединений серы и азота в выбросах. В атмосфере эти вещества превращаются в кислоты, которые попадают на почву, растения и водоёмы. Термин показывает, как загрязнение воздуха воздействует на другие природные среды.

Тепловое загрязнение — нагрев воздуха и водоёмов отработавшими газами и сбрасываемой теплотой. Изменение температуры воды нарушает условия жизни организмов и уменьшает содержание растворённого кислорода. Поэтому при оценке машины учитывают не только состав выбросов, но и отвод лишней энергии.

Как это устроено

При сжигании топлива углерод соединяется с кислородом и образует углекислый газ, а примеси топлива дают соединения серы. При высокой температуре в двигателе или топке реагируют также азот и кислород воздуха, поэтому возникают оксиды азота. Неполное сгорание приводит к появлению угарного газа, сажи и несгоревших частиц. Так использование химической энергии топлива становится источником загрязнения атмосферы.

Углекислый газ пропускает значительную часть солнечного излучения к поверхности Земли, но поглощает часть теплового излучения, уходящего обратно в космос. Затем энергия переизлучается, в том числе к поверхности, поэтому средняя температура системы растёт. При увеличении концентрации CO₂ этот процесс усиливается и может менять климат, режим осадков и частоту природных явлений. Сам парниковый эффект естественен, но его усиление из-за деятельности человека создаёт проблему.

Оксиды серы и азота вступают в реакции с водяным паром и кислородом воздуха. В результате образуются растворы серной, сернистой и азотной кислот, которые переносятся облаками. Выпадающие осадки становятся более кислыми и повреждают листья, почву, леса, водоёмы и сооружения. Значит, загрязняющие вещества могут воздействовать далеко от места работы тепловой машины.

Тепловая машина не превращает всю энергию топлива в полезную работу: часть энергии отводится с выхлопом, охлаждающей водой или через поверхность установки. Если нагретая вода поступает в водоём, его температура повышается. В тёплой воде хуже растворяется кислород, ускоряются некоторые химические процессы и меняются условия размножения организмов. Поэтому даже без токсичных примесей чрезмерный сброс теплоты вызывает тепловое загрязнение.

Повышение КПД означает, что для получения одной и той же полезной энергии требуется меньше топлива. Следовательно, уменьшаются объёмы добычи и перевозки топлива, масса продуктов сгорания и количество лишней теплоты. Фильтры, каталитические нейтрализаторы и установки очистки задерживают или преобразуют опасные примеси. Переход к более чистому топливу, возобновляемым источникам и энергосбережение дополнительно сокращают экологический ущерб.

Экологические последствия работы тепловых машин и способы их уменьшения

Вид воздействияПричинаПоследствияОсновные меры защиты
Загрязнение атмосферы вредными веществамиСгорание топлива, неполное сгорание, примеси в топливеУхудшение качества воздуха, вред здоровью и живым организмамОчистка газов, исправная настройка машин, более чистое топливо
Парниковый эффектРост концентрации CO₂ и других парниковых газовИзменение климата и повышение средней температурыЭкономия топлива, повышение КПД, возобновляемая энергетика
Кислотные дождиВыбросы оксидов серы и азотаПовреждение лесов, почв, водоёмов и сооруженийУдаление серы, фильтрация и нейтрализация выбросов
Тепловое загрязнение водоёмовСброс нагретой охлаждающей воды и лишней теплотыНарушение температурного режима и уменьшение содержания кислородаОхладители, замкнутые системы циркуляции, повторное использование теплоты
Расход невозобновляемого топливаДобыча и сжигание запасов угля, нефти или газаИстощение ресурсов и дополнительное загрязнение при добычеЭнергосбережение, высокий КПД, использование возобновляемых источников

Сначала по таблице определяют вид воздействия, затем находят его причину и последствия. Последний столбец показывает, какие меры действуют непосредственно против этого воздействия. Одно решение может уменьшать сразу несколько проблем: например, высокий КПД сокращает и расход топлива, и выбросы.

Разбор задач

Задача 1

Автомобиль израсходовал 10 кг бензина, удельная теплота сгорания которого равна 4,6·10⁷ Дж/кг. Нужно определить энергию, выделившуюся при полном сгорании топлива.

  1. Используем формулу количества теплоты: Q = qm.
  2. Подставляем значения: Q = 4,6·10⁷ Дж/кг · 10 кг.
  3. Получаем Q = 4,6·10⁸ Дж. Это вся энергия топлива, а не только полезная механическая работа автомобиля.

Ответ: Q = 4,6·10⁸ Дж.

Задача 2

Тепловая электростанция должна выработать 1,0·10⁹ Дж полезной энергии. КПД равен 30% или 40%, удельная теплота сгорания топлива — 4,0·10⁷ Дж/кг. Сравним массу топлива в обоих случаях.

  1. Из формулы КПД η = A полезн / Q находим энергию топлива: Q = A полезн / η.
  2. При η = 0,30: Q₁ = 1,0·10⁹ / 0,30 = 3,33·10⁹ Дж, поэтому m₁ = Q₁/q ≈ 83,3 кг.
  3. При η = 0,40: Q₂ = 1,0·10⁹ / 0,40 = 2,5·10⁹ Дж, поэтому m₂ = 62,5 кг.
  4. Разность составляет 83,3 − 62,5 ≈ 20,8 кг, то есть при большем КПД топлива нужно меньше.

Ответ: при КПД 30% расходуется примерно 83,3 кг, при КПД 40% — 62,5 кг; экономия составляет около 20,8 кг.

Задача 3

Электростанция сжигает 500 кг топлива в час, а при сгорании 1 кг образуется 3 кг углекислого газа. За 8 часов расход топлива сокращают на 15%. Найдём уменьшение выброса.

  1. Исходная масса топлива за смену: m₁ = 500 · 8 = 4000 кг.
  2. После сокращения расхода на 15% остаётся 85%: m₂ = 4000 · 0,85 = 3400 кг.
  3. Исходный выброс CO₂ равен 4000 · 3 = 12 000 кг, новый — 3400 · 3 = 10 200 кг.
  4. Разность выбросов: 12 000 − 10 200 = 1800 кг. Так энергосбережение даёт измеримый экологический результат.

Ответ: выброс углекислого газа уменьшится на 1800 кг.

Типичные ошибки

Считать CO₂ единственным вредным продуктом. Так происходит потому, что углекислый газ часто связывают с климатом, но при сгорании появляются также оксиды азота, соединения серы, сажа и другие вещества. Проверяйте себя: перечислите продукты полного и неполного сгорания и примеси топлива.

Путать парниковый эффект с озоновой дырой. Эти явления имеют разные причины: первое связано с поглощением теплового излучения газами, второе — с уменьшением содержания озона в стратосфере. Проверка простая: спросите себя, идёт ли речь о температуре климата или о защите от ультрафиолета.

Считать высокий КПД полным устранением загрязнения. Больший КПД только уменьшает расход топлива и выбросы на единицу полезной работы, но не отменяет их. Проверьте рассуждение: если топливо всё ещё сжигается, продукты сгорания всё ещё образуются.

Сравнивать машины только по выделившейся теплоте. Экологичность зависит также от состава топлива, очистки газов и способа отвода теплоты. Для правильного сравнения учитывайте все виды воздействия, а не один показатель.

Связь с другими темами

Для понимания темы нужны внутренняя энергия, количество теплоты, удельная теплота сгорания топлива и коэффициент полезного действия тепловой машины. Эти понятия позволяют связать массу топлива с выделившейся и полезно использованной энергией.

С химией тема связана составом продуктов сгорания и реакциями образования кислот. География помогает объяснить круговорот углерода, состав атмосферы и климатические изменения.

Дальше знания пригодятся при изучении энергосбережения, альтернативной энергетики, охраны природы и рационального использования природных ресурсов.

Что запомнить

  • Работа тепловых машин связана с расходованием топлива и воздействием на окружающую среду.
  • При сгорании топлива в атмосферу поступают углекислый газ и другие вредные вещества.
  • Избыток парниковых газов усиливает парниковый эффект.
  • Оксиды серы и азота могут вызывать кислотные дожди.
  • Сброс избыточной теплоты приводит к тепловому загрязнению.
  • Повышение КПД уменьшает расход топлива и массу выбросов на единицу полезной работы.
  • Экологический ущерб снижают очисткой выбросов, использованием более чистого топлива и развитием альтернативной энергетики.

Частые вопросы по теме

Почему тепловые машины загрязняют окружающую среду?

Для работы многих тепловых машин сжигают топливо. При этом образуются углекислый газ, оксиды азота, соединения серы, сажа и другие вещества, а лишняя теплота попадает в воздух или воду.

Чем парниковый эффект отличается от кислотных дождей?

Парниковый эффект связан главным образом с поглощением теплового излучения парниковыми газами и изменением температуры атмосферы. Кислотные дожди возникают, когда соединения серы и азота превращаются в атмосфере в кислоты и выпадают с осадками.

Почему повышение КПД тепловой машины уменьшает выбросы?

При большем КПД для получения той же полезной энергии требуется сжечь меньше топлива. Поэтому уменьшаются и масса выбросов, и количество теплоты, которое приходится отводить.

Как тепловая электростанция может нагревать водоёмы?

Электростанция не превращает всю энергию топлива в электричество. Избыточную теплоту отводят охлаждающей водой, которая затем может поступать в реку, озеро или искусственный водоём.

Можно ли полностью устранить экологический вред от тепловых машин?

Полностью устранить его обычно нельзя, если машина использует топливо и выделяет теплоту. Но вред можно значительно уменьшить повышением КПД, очисткой выбросов, экономией топлива и переходом к более чистым источникам энергии.

Спросить по теме параграфа

§ 52. Экологические проблемы использования тепловых машин

Эта же тема в других учебниках

Учебник

Оглавление →
Предмет
Физика
Класс
10 класс
Учебник
"Физика (базовый уровень)", Мякишев Г.Я., Петрова М.А. и др.