"Физика", Громов С.В., Родина Н.А., Белага В.В. и др./Под ред. Ю.А. Панебратцева
Воздухоплавание — полёт людей и грузов в атмосфере с помощью подъёмной силы воздуха. Аэростаты поднимаются потому, что вытесняют воздух и получают направленную вверх выталкивающую силу. В оболочке используют нагретый воздух, водород или гелий, плотность которых меньше плотности окружающего воздуха. Свободный шар движется вместе с ветром, а дирижабль оснащён двигателями, винтами и рулями, поэтому способен выбирать направление полёта.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Воздухоплавание — полёт человека и грузов в атмосфере с использованием подъёмной силы воздуха. Это понятие объединяет полёты на воздушных шарах, газовых аэростатах и дирижаблях. Оно помогает отличать такие летательные аппараты от самолётов, которым для полёта нужна подъёмная сила крыла.
Аэростат — летательный аппарат, который легче окружающего воздуха и удерживается в атмосфере благодаря выталкивающей силе. К аэростатам относят воздушные и газовые шары, а также дирижабли. Главное условие их полёта связано не с формой крыла, а с разностью плотностей воздуха снаружи и наполнителя внутри.
Подъёмная сила — выталкивающая сила воздуха, действующая на аэростат вверх. По закону Архимеда она равна весу воздуха, вытесненного оболочкой: Fₐ = ρвозд gV. Эта сила показывает, сможет ли аппарат поднять собственную конструкцию и полезный груз.
Дирижабль — управляемый аэростат с двигателем, винтами и органами управления. В его оболочках находится лёгкий газ, а двигатели создают тягу. Поэтому дирижабль, в отличие от свободного шара, способен лететь не только в направлении ветра.
На аэростат действует выталкивающая сила, потому что его оболочка занимает некоторый объём воздуха. Давление воздуха снизу немного больше, чем давление сверху, поэтому результирующая сила направлена вверх. По закону Архимеда её находят по формуле Fₐ = ρвозд gV, где V — объём вытесненного воздуха.
Результат полёта определяется сравнением подъёмной силы с общим весом аппарата. Если Fₐ больше веса оболочки, корзины, наполнителя, оборудования и груза, аэростат поднимается. При равенстве сил он неподвижно держится на высоте, а при меньшей подъёмной силе опускается.
Уменьшить общий вес можно двумя способами: наполнить оболочку газом меньшей плотности или нагреть находящийся в ней воздух. Внутренний газ тоже имеет вес, поэтому сравнивают его плотность именно с плотностью окружающего воздуха. Чем больше разность этих плотностей и объём оболочки, тем больше полезная масса, которую можно поднять.
Воздушный шар состоит из лёгкой оболочки, корзины и наполнителя. В корзине размещаются люди, приборы или груз, а горелка нагревает воздух внутри оболочки. Высоту регулируют изменением температуры: при нагревании воздух расширяется и становится менее плотным, а при охлаждении подъёмная сила уменьшается; у газового шара дополнительно используют балласт и клапан для выпуска газа.
Свободный аэростат не имеет двигателя, поэтому его горизонтальное движение определяется ветром. Дирижабль сохраняет подъём благодаря оболочкам с лёгким газом, но оснащён двигателями и винтами. Рули меняют направление движения, а тяга двигателей позволяет выбирать скорость и лететь против или поперёк ветра.
В таблице сначала определите источник подъёмной силы, затем сравните способы изменения высоты и направления. Это помогает увидеть главное различие между свободными аэростатами и дирижаблем: первые зависят от ветра, а второй управляет своим движением.
| Вид летательного аппарата | Что создаёт подъёмную силу | Как изменяют высоту | Как управляют направлением движения | Основная особенность |
|---|---|---|---|---|
| Воздушный шар | Нагретый воздух в оболочке | Изменяют температуру воздуха или сбрасывают балласт | Используют направление ветра | Не имеет собственного двигателя |
| Газовый аэростат | Водород или гелий в оболочке | Сбрасывают балласт или выпускают газ | Используют направление ветра | Газ легче воздуха |
| Дирижабль | Объём оболочек с лёгким газом | Изменяют тягу и нагрузку | Двигатели, винты и рули | Управляемый полёт |
Аэростат вытесняет 200 м³ воздуха. Плотность воздуха равна 1,3 кг/м³, g = 10 Н/кг. Нужно найти выталкивающую силу, действующую на аэростат.
Ответ: Fₐ = 2600 Н.
Объём шара 500 м³, плотность окружающего воздуха 1,3 кг/м³, а нагретого воздуха внутри 0,9 кг/м³. Найдём максимальную массу оболочки, корзины и груза.
Ответ: шар может поднять не более 200 кг дополнительной массы.
Аэростат с оболочкой и оборудованием имеет массу 600 кг, груз — 300 кг. Плотность воздуха 1,2 кг/м³, гелия 0,18 кг/м³. Найдём минимальный объём гелия.
Ответ: нужен объём гелия не менее 882 м³.
Подъёмную силу считают равной весу аэростата. Так ошибаются, потому что смешивают две разные силы. Подъёмная сила зависит от массы вытесненного воздуха и вычисляется по формуле Fₐ = ρвозд gV; вес аппарата нужно сравнивать с ней отдельно.
Не учитывают массу оболочки, корзины, оборудования и груза. В таком случае получается завышенный результат подъёмной способности. Проверьте себя: сложите массы всех частей аппарата и только после этого сравнивайте их общий вес с Fₐ.
Считают, что любой шар летит в выбранном направлении. Свободный аэростат не имеет двигателя и в основном переносится воздушным потоком. Если в решении не указан двигатель или руль, направление горизонтального движения нужно связывать с ветром.
Сравнивают плотность газа с нулём. Газ действительно должен иметь небольшую плотность, но подъём возникает из-за сравнения с окружающим воздухом. Используйте разность ρвозд − ρгаза, а не просто значение плотности газа.
Для понимания воздухоплавания нужны знания о плотности вещества, массе, силе тяжести и законе Архимеда. Тема напрямую связана с условиями плавания тел: и в воде, и в воздухе тело сравнивает выталкивающую силу со своим весом. Эти знания пригодятся при изучении плавания в жидкостях, строения атмосферы и принципов работы летательных аппаратов.
Почему воздушный шар поднимается, если воздух кажется невесомым?
Воздух имеет массу и действует на погружённые в него тела выталкивающей силой. Если шар с содержимым легче вытесненного им воздуха, эта сила больше его веса, и шар поднимается.
Почему для аэростатов используют гелий или нагретый воздух?
Гелий легче воздуха, а нагретый воздух имеет меньшую плотность, чем холодный окружающий воздух. Поэтому общий вес шара с таким наполнителем может оказаться меньше веса вытесненного воздуха.
Что произойдёт с шаром, если подъёмная сила станет равна его весу?
Шар окажется в равновесии и не будет подниматься или опускаться. Он сможет оставаться примерно на одной высоте, если внешние условия не изменятся.
Можно ли управлять обычным воздушным шаром?
Свободным воздушным шаром нельзя самостоятельно выбрать горизонтальное направление: он в основном движется вместе с ветром. Высоту изменяют нагреванием воздуха, выпуском газа или сбрасыванием балласта.
Чем дирижабль отличается от воздушного шара?
Дирижабль имеет двигатели, винты и рули, поэтому может управлять направлением и скоростью движения. Воздушный шар собственного двигателя не имеет и перемещается по ветру.
§ 51. Воздухоплавание