"Физика (базовый и углублённый уровни) (в 3 частях)", Генденштейн Л.Э., Дик Ю.И.; под ред. Орлова В.А. (ч. 1); Генденштейн Л.Э., Дик Ю.И., под ред. Орлова В.А. (ч. 2); Генденштейн Л.Э., Кошкина А.В., Левиев Г.И. (ч. 3)
Движение брошенного тела зависит от того, относительно кого его описывают: пассажир вагона и наблюдатель на Земле могут видеть разные траектории. Чтобы перейти от одного описания к другому, складывают или вычитают векторы скоростей, а ускорение при равномерном движении систем отсчёта остаётся тем же. При отскоке от плоскости скорость удобно разложить на составляющие вдоль неё и перпендикулярно ей: они изменяются по разным правилам.
Текст подготовлен нейронной сетью по теме параграфа и не заменяет учебник — важные факты и формулировки сверяйте с ним.
Относительное движение — движение тела, описываемое относительно выбранной системы отсчёта. Например, пассажир вагона и человек на перроне могут по-разному описать путь одного мяча. Это понятие нужно, чтобы точно указывать, с чьей точки зрения заданы скорость и траектория.
Относительная скорость — скорость тела в одной системе отсчёта относительно другой; её находят векторной разностью скоростей. Если система движется относительно Земли со скоростью vсз, то vтс = vтз − vсз. Это правило помогает перейти от измерений наблюдателя на Земле к измерениям движущегося наблюдателя.
Относительное ускорение — ускорение тела, измеренное в движущейся системе отсчёта. Если системы движутся друг относительно друга равномерно и прямолинейно, ускорение тела в них одинаково. Поэтому переход к вагону меняет скорость свободно падающего тела, но не его ускорение g.
Отскок от наклонной плоскости — изменение скорости тела при ударе о плоскость, когда скорость рассматривают как сумму касательной и нормальной составляющих. Первая направлена вдоль поверхности, вторая — перпендикулярно ей. Такое разложение нужно, потому что плоскость по-разному влияет на движение вдоль себя и на движение к ней или от неё.
Описание движения зависит от системы отсчёта, потому что наблюдатели могут двигаться друг относительно друга. Один и тот же мяч пассажир вагона видит рядом с собой, а человек на Земле — перемещающимся вместе с вагоном. При этом не меняется само событие: меняются координаты и скорость, которыми наблюдатель его описывает. Поэтому в задаче сначала выбирают систему отсчёта, удобную для искомой величины.
Скорости складываются как векторы, поскольку у каждой есть направление. Если тело движется вперёд относительно платформы, а платформа — вперёд относительно Земли, скорости направлены одинаково и складываются; если в противоположные стороны — одна из проекций отрицательна. В общем виде vтз = vтс + vсз. Переставив слагаемые, получаем относительную скорость: vтс = vтз − vсз.
При равномерном поступательном движении системы отсчёта её скорость постоянна, поэтому переход между системами добавляет к скорости тела постоянный вектор. Постоянная добавка не меняет скорость тела за единицу времени, то есть его ускорение остаётся прежним. В частности, ускорение свободного падения в вагоне равно g и направлено вниз, как и относительно Земли. Это рассуждение не относится без оговорок к ускоренно движущимся или вращающимся системам.
Чтобы найти траекторию, движение брошенного тела раскладывают на горизонтальное и вертикальное. Без сопротивления воздуха горизонтальная составляющая скорости постоянна, а вертикальное движение происходит с ускорением g. Если тело брошено с движущейся платформы, к горизонтальной составляющей скорости броска относительно платформы прибавляют скорость платформы. Затем для каждой системы отсчёта отдельно записывают координаты и исключают время — так получают вид траектории.
При ударе о плоскость существенны не горизонталь и вертикаль, а направления относительно поверхности. Касательная составляющая описывает скольжение вдоль плоскости; в модели без трения импульс удара не меняет её. Нормальная составляющая направлена к поверхности до удара и от неё после, поэтому меняет знак. При коэффициенте восстановления e её модуль после удара равен e умножить на модуль до удара: при e = 1 удар упругий, при e < 1 часть энергии теряется.
| Ситуация | Выбор системы отсчёта | Скорость тела | Ускорение | Траектория или результат |
|---|---|---|---|---|
| Тело брошено в неподвижной системе отсчёта | Земля | Задаётся броском; горизонтальная и вертикальная проекции рассматриваются отдельно | g вниз | При броске под углом к горизонту — парабола без сопротивления воздуха |
| Тело брошено с движущейся платформы | Платформа или Земля | Относительно Земли равна векторной сумме скорости броска и скорости платформы | В обеих равномерно движущихся системах — g вниз | Форма траектории зависит от системы отсчёта |
| Переход из неподвижной системы в движущуюся | Сначала Земля, затем движущаяся система | Из скорости относительно Земли вычитают скорость системы | Не меняется при равномерном поступательном движении систем | Координаты и траектория могут измениться |
| Удар о горизонтальную плоскость | Удобно выбрать вертикальную нормаль и горизонтальную касательную | Вертикальная составляющая меняет знак; горизонтальная в идеальной модели сохраняется | До и после удара — g вниз; во время удара действует сила контакта | Тело отскакивает вверх либо скользит, в зависимости от скорости |
| Удар о наклонную плоскость | Оси вдоль плоскости и перпендикулярно ей | Касательная составляющая сохраняется без трения; нормальная меняет знак | В свободном полёте — g вниз | После удара тело уходит от поверхности с новой скоростью |
| Упругий и неупругий отскок | Оси по касательной и нормали к поверхности | При упругом ударе модуль нормальной составляющей сохраняется; при неупругом уменьшается | Ускорение во время контакта зависит от силы удара | Упругий отскок сохраняет кинетическую энергию; неупругий — нет |
Сначала выберите строку, соответствующую условию, и уточните систему отсчёта. Затем отдельно проверьте, какие проекции скорости сохраняются, а какие меняются. Для отскока не забудьте определить оси относительно поверхности, а не автоматически относительно горизонта.
Пусть скорость вагона равна u, а тело бросили вверх со скоростью v₀ относительно вагона. Сопротивлением воздуха пренебрегаем, вагон движется прямолинейно и равномерно. Нужно сравнить скорость и траекторию тела для пассажира и наблюдателя на Земле.
Ответ: относительно вагона тело движется вертикально со скоростью, первоначально равной v₀ вверх; относительно Земли его начальная скорость имеет горизонтальную составляющую u и вертикальную v₀, а траектория при u ≠ 0 — парабола.
Пусть платформа движется горизонтально со скоростью u, а тело бросают относительно неё со скоростью v₀ под углом α к горизонту. Высота точки броска над уровнем приземления равна h; сопротивлением воздуха пренебрегаем. Требуется связать дальность относительно платформы и Земли, не подменяя одну систему отсчёта другой.
Ответ: сначала находят время t по вертикальному движению, затем Lп = v₀ cos α · t, а дальность относительно Земли равна Lз = Lп + ut. Если платформа движется в противоположную сторону, u берут со знаком минус.
Пусть тело летит к плоскости со скоростью v, а угол между вектором скорости и плоскостью равен β. Коэффициент восстановления обозначим e: он показывает, какая доля нормальной скорости сохраняется после удара. Считаем удар без трения, поэтому касательная составляющая не меняется.
Ответ: v′ₜ = v cos β, |v′ₙ| = e v sin β, нормальная составляющая направлена от плоскости. Скорость после удара равна v√(cos² β + e² sin² β), а её направление определяется отношением нормальной и касательной проекций.
Складывать модули скоростей вместо векторов — значит игнорировать направления движения. Так ошибаются, когда считают, что любое движение платформы просто увеличивает скорость тела. Проверка: нарисуйте стрелки скоростей и задайте ось; проекции, направленные против выбранной оси, должны иметь отрицательный знак.
При переходе в равномерно движущуюся систему иногда считают, что меняется g. Причина — смешение скорости системы со скоростью изменения скорости тела. Проверьте рассуждение: если скорость системы постоянна, к скорости тела прибавляется постоянный вектор, а ускорение остаётся прежним.
Для наклонной поверхности часто раскладывают скорость по горизонтали и вертикали. Эти оси не совпадают с направлениями, важными для удара, поэтому правило о сохранении составляющей вдоль плоскости становится незаметным. Проверьте себя: одна ось должна идти вдоль поверхности, другая — перпендикулярно ей.
Нельзя автоматически считать угол отскока равным углу падения. Такое равенство относится к упругому удару и углам, измеренным от нормали; в других условиях нормальная скорость может уменьшиться. Проверка: сначала укажите коэффициент восстановления и ось, от которой отсчитываете угол, а затем сравните касательную и нормальную проекции.
Для решения задач нужны системы отсчёта, сложение векторов, равноускоренное движение и формулы для тела, брошенного под углом к горизонту. Переход между равномерно движущимися системами связан с преобразованиями Галилея и понятием относительной скорости. Разделение движения на независимые направления помогает анализировать и полёт, и удар.
Эти методы применяются при движении тел на платформах и при столкновениях, а также в спортивных бросках и движении мяча по наклонной поверхности. Выбор подходящей системы отсчёта упрощает расчёт дальности и траектории. Разложение скорости относительно плоскости помогает предсказать направление и скорость отскока.
Почему один наблюдатель видит вертикальное падение тела, а другой — движение по параболе?
Тело, брошенное вертикально в равномерно движущемся вагоне, сохраняет горизонтальную скорость вагона относительно Земли. Пассажир движется вместе с телом и видит только вертикальное перемещение, а наблюдатель на Земле — горизонтальное движение одновременно с падением. Сочетание этих движений даёт параболическую траекторию.
Как понять, какую скорость нужно складывать или вычитать при переходе между системами отсчёта?
Запишите скорости как векторы и укажите, относительно какой системы измерена каждая. Скорость тела относительно Земли равна сумме его скорости относительно движущейся системы и скорости самой системы относительно Земли: vтз = vтс + vсз. Чтобы найти скорость тела относительно системы, из скорости тела относительно Земли вычтите скорость системы.
Меняется ли ускорение свободного падения в движущемся вагоне?
Нет, если вагон движется равномерно и прямолинейно. При переходе между такими системами отсчёта меняется скорость тела, но ускорение остаётся прежним. Поэтому относительно вагона тело по-прежнему падает с ускорением g вниз.
Почему при ударе о наклонную плоскость скорость раскладывают не на горизонтальную и вертикальную составляющие?
Правила удара определяются направлением самой поверхности. Поэтому скорость раскладывают на касательную составляющую вдоль плоскости и нормальную — перпендикулярно ей. Именно нормальная составляющая отвечает за сближение с плоскостью и отдаление после удара.
Всегда ли угол отскока равен углу падения?
Нет. Равенство углов относительно нормали к плоскости получается при упругом ударе, когда модуль нормальной составляющей скорости сохраняется. При неупругом отскоке нормальная составляющая уменьшается, и направление движения после удара обычно меняется.
§ 12. Относительное движение брошенных тел. Отскок от наклонной плоскости